大众Gen.Travel非常适合讨厌飞行的人

大众汽车将于本周末在巴黎附近的尚蒂伊艺术与优雅节上推出一项全新的设计研究。ChantillyArts&Elegance是一个相对较新的汽车游园会，专注于授予多个类别的设计。

因此，它是展示大众所谓的全新汽车类别的理想场所。Gen.Travel介于高级轿车和MPV之间，但它是自动驾驶的。与第5级一样，无需人工交互。

大众汽车集团创新主管NikolaiArdey博士说：“大众汽车凭借其新汽车战略定义了未来几代人的出行方式——可持续和数字化。”“在集团范围内的大众汽车创新研究部门，我们正在进一步推进这一理念，展示我们的客户在未来将如何体验移动性——例如，作为一项服务。”

服务是上述引文中的关键词，因为Gen.Travel并不意味着私有，尽管大众可以向感兴趣的各方出售几千辆。相反，您在这里看到的造型奇特的汽车是一种灵活、可持续的出行即服务替代短途航班。

这是一个有趣的概念，考虑到航班的平均长度约为634英里。或者您可以在没有任何航空公司提供服务的航线上使用它，例如奥兰多到基韦斯特。无论如何，您不必与其他200人共用一个嘈杂、充满细菌的金属管。

如您所见，Gen.Travel分为两部分;下面的机械钻头和顶部的驾驶舱。驾驶舱比看起来要深，窗户大约从腰部开始。

大众表示，模块化内饰概念可以为每次旅行定制。最多可以运送四个人，设置取决于您对旅行的想法。如果您与业务合作伙伴一起旅行，您可以在一张桌子上拥有四个座位。一个家庭将在前排座位上旅行，使用增强现实娱乐孩子，而父母则在后排放松。隔夜设置允许将两个座位转换成两张可以折叠到完全平放位置的床。

这是购买ID的更高级版本。嗡嗡声并聘请司机，这样您就可以睡在第二排。

就像在长途飞行中一样，灯光是通过比简单地打开和关闭百叶窗更先进的系统来仔细控制的。大众先进的动态照明可以营造多种室内氛围，从为家庭提供明亮通风的室内环境到增加褪黑激素分泌以帮助您自然入睡和醒来的照明设置。照明系统还用于减轻晕动病。

有一个由可持续材料制成的人机界面，但Gen.Travel是完全自主的。它具有主动悬架，可提前计算垂直和横向运动，例如加速、制动或转弯，并相应地优化驾驶风格和轨迹。

大众没有提供技术细节或续航里程声明，但根据研究结果，个别功能可能会在以后转移到系列车辆上。我们发现特别有趣的一个功能是编队，它本质上是一个完全自主的汽车车队，可用于进一步增加长途旅行的范围。