查看从各个角度预览新型紧凑型SUV的三菱XFC概念车

如今，三菱在美国可能是其前身的影子，但该品牌继续在亚洲拥有强大的影响力，它将很快在其系列中添加一款新的紧凑型SUV，该系列正在由XFC概念车进行预览。明年将推出的生产版本不会取代现有型号，但它将作为该系列的新成员。

虽然许多人希望这种三菱设计的模型能够替代老化的ASX，但这一角色已经由欧洲重新贴牌的雷诺Captur完成。事实上，这个概念将自己定位在紧凑型而不是超紧凑型细分市场，这意味着它在占地面积方面可能介于ASX和EclipseCross之间。在东盟市场，新款SUV将扩大现有阵容，低于更大的Xpander和XpanderCross。

三菱的新面孔

三菱XFC在前部采用了一种新的设计语言，作为“动态盾牌”主题的最新演变。取代传统的双镀铬元素，我们得到了T形LED大灯，散发着Polestar的氛围。EVOX风格的格栅增加了侵略性，尽管它大部分都被覆盖了，而它下方的大型铝制滑板集成了额外的LED，以获得坚固的外观。

轮廓比三菱目前的产品更具雕刻感，后肩明显，浮动车顶，完全没有门把手，以及镜子更换摄像头。当然，这些功能预计会在生产中被淡化。在后部，LED尾灯与前大灯的形状相映成趣，后保险杠采用类似排气管的双发光六边形。

与外观一样，内饰看起来非常接近生产状态，抛开浅色内饰和花哨的纹理。它配备双屏数字驾驶舱、带触摸感应按钮的三辐式方向盘、带有未来派换档杆的浮动中控台、隐藏式通风口、运动型座椅和长天窗。

三菱谈论“一流的内部空间”以及在任何地形和天气条件下的安全处理。该公司没有澄清XFC是否会像大多数竞争对手的紧凑型SUV一样提供AWD或仅提供FWD提案，也没有宣布它将基于的平台和它将使用的动力系统。然而，他们确实为它提供了相当大的离地间隙和四种驾驶模式——正常、湿、砾石、泥浆——使其更容易出现软越野。值得注意的是，这是三菱第一款提供湿式驾驶模式的车型，专为东盟国家经常被淹的道路而设计。

三菱XFC概念车将于10月26日至30日在2022年越南车展上展示。XFC的量产版预计将于2023年春季到货，并在包括越南在内的东盟市场依次推出。据三菱汽车总裁兼首席执行官加藤高雄称，该公司正在开发一款面向未来的SUV电动版，希望“在东盟以外的地区推出”。