到2025年现代将斥资126亿美元改进软件并创建两个新的电动汽车平台

现代汽车今天在一个全球在线论坛上宣布，到2025年，其整个车辆阵容将成为“软件定义”。这意味着其车辆将被转移到一个更好的数字平台上，该平台可以让它们保持连接并保持更新更长时间。

为实现这一目标，现代集团将在2030年之前投资18万亿韩元(按当前汇率计算为126亿美元)制定一项计划，该计划将实施多个项目，使其所有车辆都能通过无线方式进行更新，并具备能力轻松解锁新功能。

从2023年开始，所有新车都将能够接收无线更新，这意味着到2025年，其阵容中的所有车辆都将具备无需访问经销商即可进行更新的能力。

该汽车制造商表示，该功能将不仅限于电动汽车，还将帮助它们保持价值。由于更新更容易引入和接收，随着年龄的增长，汽车将保持更新。此外，现代表示将在明年推出一项按需服务功能。这将允许客户注册功能并根据需要付费。有争议的功能是由宝马等公司首创的。

与此同时，这家汽车制造商表示，它将从其联网汽车服务中收集大量数据，从而使其能够提供新的个性化服务和功能。

现代还在开发两个新的电动汽车平台，将于2025年推出。eM和eS平台将分别支持新的乘用车和商用车。

凭借高度标准化，这些平台将支撑该品牌的所有车辆，并降低现代生产的复杂性。与当前一代电动汽车相比，它们还将提供50%的行驶里程增加，并且将能够实现3级或更高级别的自动驾驶，当然还有无线更新。

该平台将辅以集团内部开发的互联汽车操作系统(ccOS)，该系统将通过高计算能力和新的数据平台最大限度地提高硬件性能。这种能力将由现代汽车自2015年以来一直与之合作的NVIDIA提供。更好的计算将使其能够实现其自主目标。

“现代汽车集团的数据平台将不仅仅用于驾驶。现代汽车集团执行副总裁兼ICT创新部负责人EunsookJin表示，它还将通过参与车辆的整个生命周期，在提高客户移动体验的便利性和多样性方面发挥重要作用。“展望未来，我们还将帮助创建一个新的移动生态系统，基于数据连接性和可扩展性将汽车与其他移动设备连接起来。”

现代计划使用这项技术来超越简单地改善汽车旅行。它正在开发新的移动设备，例如飞行器和机器人出租车，以无缝连接人们。为此，它还将开设一个新的全球软件中心，以保持市场领先地位。

现代汽车集团总裁兼研发部门负责人ChungKookPark表示：“今天，现代汽车集团揭示了与软件定义汽车相关的技术概念、战略和未来场景，这些将成为未来移动性的核心。”“我们的整体方法将使现代汽车集团能够引领移动范式的转型。随着我们将这些技术创新从想象变为现实，现代汽车集团将释放汽车的未来潜力，开辟新的可能性，以改写客户体验，提供充满意义和价值的新生活方式。”