保时捷944TurboRS需要制造来自911GT3RS的现代零件

这个故事包括由KhyzylSaleem制造的虚构保时捷944TurboRS的独立渲染。它们与保时捷无关，也不受保时捷认可。Restomod业务正在蓬勃发展，但过去仍有许多有趣的模型尚未现代化并为其提供了很好的案例。其中包括由独立艺术家KhyzylSaleem进行数字化改造的保时捷944，其车身部件灵感来自全新的保时捷911GT3RS。

Kyza称之为944TurboRS，融合了保时捷当前设计语言的元素，看起来它已经准备好上路了。在前面，弹出式前大灯被有色背景上的现代LED所取代。全新的保险杠具有运动型进气口、分离器和受新款GT3RS启发的侧鳍。

大直径合金轮毂上方明显更宽的前后挡泥板突出了侧视图。激进的航空主题继续与连接在侧门槛上的大鳍。最后，重新设计的后端具有最显着的变化，992式全宽LED尾灯、标志性后挡风玻璃上的大扰流板和带有中央安装双排气管的大型扩散器。

KhyzylSaleem的保时捷944TurboRS只是一个数字概念，并非注定要量产。尽管如此，我们必须承认，它让我们暗自希望看到对944进行性感现代的重新诠释。一些艺术家的设计是在现实世界中构建的，所以我们不应该排除未来会出现这样的构建。

对于那些不熟悉保时捷驱动桥时代车型历史的人来说，944作为924的显着更新版本于1981年首次亮相。它最强大的版本是944TurboS，配备2.5升涡轮增压发动机，可产生247马力(184千瓦/250马力)。这远低于992GT3RS自然吸气4.0升六缸发动机的518马力(386千瓦/525马力)。然而，我们猜测944改装可以得到健康的动力提升，同时配备与花式空气动力相匹配的现代底盘设置。你想在路上看到这样的东西吗?