M-Sport将继续打造福特嘉年华拉力赛车

在福特宣布嘉年华将于2023年6月停产后不久，M-Sport就在社交媒体上确认将继续生产基于嘉年华的拉力赛车。

福特自1975年以来一直在生产嘉年华，使其成为该品牌仅次于全顺的第二个运行时间最长的铭牌。目前这一代车型已经上市六年，并在两年前进行了最近的改款。

鉴于福特将在短短七个多月内停止生产嘉年华，人们会认为这将影响M-Sport，这是一家英国赛车队和赛车工程公司，自1996年以来一直在世界拉力锦标赛中使用福特汽车。虽然它近年来参加了嘉年华，M-Sport实际上开始使用福特Puma作为其2022WRC竞争对手的基础，但它继续为其他赛车系列制造基于嘉年华的拉力赛车。

福特正在结束嘉年华的生产，因为消费者不再喜欢这样的汽车，而是开始青睐跨界车。事实上，Fiesta将被Puma的电动变体间接取代，而该公司在科隆生产掀背车的主要工厂将转变为福特科隆电气化中心，未来专门生产电动汽车。

福特在其生产运行期间售出了超过1800万辆嘉年华的例子，并将保持开放订单，直到剩余的生产运行售罄。FiestaSThothatch将再使用一年。