特斯拉更新安全评分测试版现在你应该避免在夜间驾驶

特斯拉使用其名为SafetyScoreBeta的车内监控软件来评估哪些车主可以使用全自动驾驶Beta(如果他们选择付费)，并确定购买该公司产品的车主的保险费。现在它增加了一条新规则——晚上不要开车太多。

特斯拉的安全评分Beta1.2增加了六项新变化，这可能会影响公司的很多客户。由于对您的驾驶行为的这种评估用于确定您必须为Tesla保险支付的保费，并确定您是否有资格获得FSDBeta，因此它们可能很重要。

第一个也是最重要的更新是关于“深夜驾驶”的更新。刚刚添加了这个因素，用于衡量您在晚上10点到凌晨4点之间开车的频率。根据该公司的官方解释，在这6小时的间隔期间持续外出“将导致较低的安全评分”。

“深夜驾驶”衡量的是特斯拉车主夜间驾驶的秒数除以全天驾驶时间的秒数。如果驾驶时间更长，则分数将根据旅行结束当天记录的数据进行更新。这个新因素在安全评分公式中的值限制为29.3%。即使您打开了自动驾驶仪，也会考虑它。

这家美国电动汽车制造商建议其客户提前计划行程，避免在晚上10点到凌晨4点之间开车。它评估说，在这六个小时的窗口中，可能会更频繁地遇到“危险的驾驶环境”。

特斯拉还通过添加一个时间线来提高安全评分的透明度，该时间线可以显示某个事件何时影响了您的监控结果。但是，不会为此包含一个位置。1.2版本

将Autopilot脱离后的宽限期从三秒增加到五秒。它还更新了其他安全系数及其测量值。Tesla根据一个复杂的公式确定您的安全分数，该公式考虑了所有安全因素，并试图从数学上预测每行驶一百万英里(1,609,344公里)可能发生多少事故。