我们可能不应该但我们迷上了这款由M5V10驱动的宝马E233系列

我们都支持良好的引擎更换，尤其是那些将大得离谱、强大的引擎装进微型汽车的引擎。这辆宝马就是一个很好的例子，因为它采用了有点不受欢迎的E213系列，并配备了E60M5的V10。

关于这辆实际上正在出售的汽车，您首先注意到的是车身套件，其中包括一个新的更宽的前保险杠和模制挡泥板喇叭口。在其他地方，这辆车配备了E60M5车轮、带钻孔转子的红色制动器、后行李箱盖上的小翼和涂黑的装饰。

但除了这辆车炫目的视觉效果外，真正的明星是它的引擎。如前所述，引擎盖下是来自E60M5的5.0LV10，根据清单，它的功率为600马力(608PS/447kW)。对于那些了解M5的人，您会知道输出功率比原厂高100马力(101PS/75千瓦)。如果这个数字可信，我们很想知道到底是什么修改能够如此显着地增加功率，因为​​清单只提到了定制的主动排气装置和ECU重新映射。

不过，真正有趣的是，除了发动机之外，这辆车的车主还成功地将E60M5的内饰换成了E60M5。这包括从仪表板到组合仪表再到整个中控台(包括SMG变速箱的换档器，它也与发动机交换)的所有内容。我们不想这么说，但E60与E21门卡的对比看起来并不像我们想象的那么糟糕。

如果您有兴趣，定制的BMWE23将在德国Mobile.de上出售，售价高达49,000欧元(在撰写本文时相当于近52,000美元)。如果像我们一样，您想知道实际的E60M5会让您回到德国多少，我们看到其中一些价格低至20,000欧元(约合21,000美元)，更高里程的例子高达65,000欧元(美国)68,500美元)用于40,000公里(25,000英里)以下的原始模型。