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2023-07-04
不过,这不仅仅是回忆。2020年9月2日至2022年8月17日之间生产的该品种的每一个示例都因软件问题而被召回。从好的方面来看,补救措施是以自动变速器控制模块的软件更新为幌子。
FCAUSLLC于2021年9月意识到了这个问题。在安全专家观察到越来越多的动力损失报告后,该汽车制造商的技术安全和监管合规组织开始调查2021至2023车型年牧马人4xe的动力损失。调查一直持续到2022年10月。到目前为止,已经提交了至少112份客户协助记录,以及多达196份保修索赔和65份现场报告。
为了解传输控制模块软件编写错误的影响,下面随附的文件强调FCAUSLLC知道与此问题相关的两起事故和一次伤害。由于对通信丢失引起的故障的诊断反应,不稳定的软件导致发动机停机。经销商和车主将在1月12日收到通知。尽管动力系统在没有警告的情况下关闭会带来风险,但FCAUSLLC尚未发布停止驱动命令。
如前所述,召回2021至2023年款Wrangler4xe车辆。美国市场的总销量为62,909台。
牧马人4xe仅提供四门车型,在吉普的配置器上列出,起价为54,735美元,不包括目的地费用、联邦税收抵免和可选配件。从入门级Willys开始,将向潜在客户展示2023车型年的四个装饰级别。其余包括Sahara、Rubicon和HighAltitude等级。牧马人4xe的插电式系统包括一个2.0升涡轮增压四缸发动机、两个电动机、一个八速自动变速器和一个总容量为17.3千瓦时
的锂离子电池。如果像环境保护局期望的那样驾驶,今天出售的最节俭的牧马人达到49MPGe在组合测试循环中。制造商对全电动范围的估计是糟糕的21英里(34公里)。
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