本田的工程师解释了是什么让2023PilotTrailSport成为越野车

本田上个月推出了2023PilotTrailSport，现在该公司又发布了一段强调其开发和越野能力的视频。以第四代Pilot为基础，新的TrailSport变体被设计为出色的公路和越野性能。为了实现这一目标，跨界车在多个地点进行了测试，包括科罗拉多州的布雷肯里奇、犹他州的摩押和亚利桑那州的塞多纳。

这导致开发了一种新的Trail模式，因为一些地形工程师所经历的与所提供的模式不匹配。除了优化越野牵引力外，Trail模式还会自动激活新的TrailWatch摄像头系统，该系统为驾驶员提供四个摄像头视图，以帮助查看隐藏的障碍物。

为了处理V形沟渠，即被水冲刷出的V形沟渠，工程师们开发了一种独特的TrailTorqueLogic。它将高达75%的可用功率发送到具有最大牵引力的单个车轮。

升级并没有就此结束，因为TrailSport配备的防滑板不仅提供保护，而且还考虑了空气动力学和维修保养方便性。它们与前后恢复点相连，这些恢复点的额定值为交叉车辆总重量额定值的两倍。

虽然视频中没有提及，但TrailSport标配全轮驱动和越野悬架，具有1英寸(25毫米)的升力、独特的稳定杆、不同的弹簧刚度和特殊的减震器调整。最后但并非最不重要的一点是，这款跨界车搭载采用标准ContinentalTerrainContactAT轮胎包裹的专属18英寸车轮。

2023款本田Pilot将很快开始到达美国经销商处，起价为39,150美元。但是，TrailSport会让您损失48,350美元。