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2023-07-04
去年,奥迪宣布计划纯电动汽车,因为该公司将从2026年开始独家推出电动汽车。该汽车制造商随后将开始逐步淘汰内燃机动力汽车,目标是到2033年淘汰它们。
虽然这已广为人知,但奥迪在以生产为重点的公告中对他们的电动阵容给出了一些暗示。特别是,该汽车制造商重申Q6e-tron将于明年开始在英戈尔施塔特下线。该公司接着表示,电动汽车的生产将“逐步在内卡苏尔姆、圣何塞恰帕和杰尔开始。”到2029年,所有装配厂都将生产至少一辆电动汽车。
更有趣的是,奥迪似乎暗示了A4和A5e-tron。该公司并没有对它们说太多,但表示“例如,新的奥迪Q6e-tron最初将在英戈尔施塔特与奥迪A4和A5在同一条生产线上生产。电动车型将逐渐取代线上的内燃机汽车。”
说到生产,奥迪希望到2033年将每年的工厂成本削减一半。作为这项努力的一部分,该公司希望降低其车辆的复杂性。
虽然这通常意味着提供更少的选项和设备组合,但奥迪的目标是消除“不利于客户”的复杂性。为了做到这一点,“车辆开发将从第一阶段开始考虑简化生产过程。”
影响仍有待观察,但其他削减成本的举措都集中在数字化上。正如这家汽车制造商解释的那样,他们希望使用使用本地服务器的EdgeCloud4Production解决方案来取代“昂贵的工业PC,减少软件推出和操作系统更改等IT工作。”
未来,该公司还旨在使用虚拟装配规划和周期独立的模块化装配来简化具有高产品可变性的工作。
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