梅赛德斯AMG向G634×4²车手发出停车警告

梅赛德斯-AMGG634×4²或4×4Squared客观上是一款功能强大的SUV。不过现在，2022年款车型中的278辆需要步行前往经销商处。事实证明，后桥变速箱外壳可能没有想象中的那么坚固。

根据向NHTSA提交的一份新文件，梅赛德斯-AMGG634×4²车辆的后桥差速器壳可能会损坏。如果发生这种情况，问题可能很简单，如漏油，也可能很严重，如外壳破裂和推进力丧失。由于风险水平不可预测，梅赛德斯-AMG告诉受影响的客户停止驾驶他们的2022G634×4²。

据这家汽车制造商称，它根据内部测试展开了一项调查，结果显示有问题的外壳出现了断裂。大约在同一时间，它与供应商一起分析故障，并收到了来自美国以外地区报告的第一批案例。它尚未收到任何第三方因这种情况而造成损害或伤害的报告。

有趣的是，梅赛德斯-AMG并不确切知道是什么导致了根本问题。由于不确定根本原因，它只是要求车主停止驾驶他们的G级轿车并将其拖到经销商处。梅赛德斯表示，如果有的话，拖车和借用车辆将免费提供。到达经销商后，训练有素的服务技术人员将检查后桥差速器壳并根据需要更换零件。

经销商于12月17日获悉召回事件。不确定其G级轿车是否符合召回条件的客户可以致电NHTSA或当地经销商。当然，如果他们没有已经非常特别的AMGG63的超级特别4×4Squared版本，那么就没有什么可担心的。

如果不是广为人知，这款超级SUV名称中的Squared部分指的是它具有门轴而不是普通轴。具有讽刺意味的是，这种非常注重越野的改装现在已成为其致命弱点。

值得庆幸的是，梅赛德斯正在做对。G634×4Squared的车主知道他们很快可以再次自由地进行硬核越野，他们会很高兴。或者他们可以把它们停在车库里，永远不要按预期使用它们(现在，漏油更少)。