起亚皮卡车采用碲化物造型提示看起来还不错

起亚特柳赖德(KiaTelluride)自2019年开始生产2020车型年，是一款在美国佐治亚州西点军校制造并取得商业成功的多功能车。2022年4月，在纽约国际车展上，2023车型年，Sorento的较大兄弟车型与韩国制造的现代Palisade相得益彰。

鉴于其与现代汽车的关系，像素艺术家SRKDesigns设想了一款看起来比SantaCruz更大的一体式皮卡。中型跨界车不仅比SantaCruz长，而且SRKDesigns在轴距上增加了几英寸以容纳床。图片为丛林绿，结合双色调车轮，设计研究在皮卡车至高无上的美国非常有意义。

一体式车身结构对它也有一定的吸引力，因为它承诺比车身框架皮卡有更好的操控性和更高的乘坐舒适性。另一方面，与车身框架皮卡相比，具有Telluride造型提示的中型一体式车身卡车不是价值导向的主张。

2023年款Telluride的起价为35,690美元，不包括目的地运费。相比之下，即将更新的Ranger在福特网站上的最基本配置售价为27,400美元。紧凑型现代SantaCruz目前售价25,450美元，而福特Maverick售价22,195美元。

我们还必须记住，一体式车身卡车的有效载荷和牵引能力有限，这是某些潜在客户不愿意做出的妥协。此外，根据华尔街分析师和专家的说法，2023年对于美国汽车行业来说可能又是艰难的一年。

不管汽车制造商和客户的前景如何，起亚都打算在不久的将来推出几款皮卡。早在2022年3月，在起亚CEO投资者日期间，这家韩国汽车制造商确认了三款全新的全电动汽车，分别是两款皮卡和一款面向新兴市场的入门级汽车。其中一个皮卡将采用纯电动平台，可能是E-GMP或E-GMP的衍生产品，而另一个则基于尚未指定的ICE架构。

前者很可能是为美国开发的，而后者可能针对对成本更敏感的市场。起亚没有提到这些皮卡将插入的细分市场。它至少可以为美国卡车做的是紧凑型àlaSantaCruz，但中型卡车也是可能的。这辆卡车将在哪里制造?

众所周知，美国对进口轻型卡车征收25%的关税。换句话说，全电动皮卡唯一可能的组装厂将是佐治亚州的MetaplantAmerica。现代汽车集团MetaplantAmerica计划于2025年

开始生产电动汽车将只为现代、起亚和Genesis品牌生产电动汽车。如果需要制造内燃机，那么起亚始终可以使用制造Telluride的西点军校工厂。