YangWangU9是一款价值145,000美元的中国电动超级跑车在2.0秒内达到60

在U8电动越野车的展示中，比亚迪新推出的豪华电动汽车品牌扬王以U9电池动力超级跑车的形式为我们带来了惊喜。

即将推出的性能模型融入了品牌的“时空之门”设计语言。它具有低矮的轮廓，带有两个车门和复杂的空气动力学部件。在前面，C形LED大灯非常大，紧贴着F1风格的鼻子和明显的挡泥板上的通风孔。分离器具有集成的鳍片和黄色口音，就像侧裙和后扩散器一样。

车身周围的黑色元素，如侧面进气口旁边的黑色元素，营造出双色调效果，与亮黄色形成鲜明对比。另一个亮点是透明的鳍片从通风的后挡风玻璃上伸出来，看起来像兰博基尼的发动机盖。全宽LED尾灯下方的进气口是典型的超跑设计特征，但在洋王的案例中，它们似乎被挡住了。

YangwangU9可以在声称的2秒内从0-100公里/小时(0-62英里/小时)加速，仅比GAC的竞争对手AionHyperSSR慢0.1秒。比亚迪没有透露功率输出，但确认将为其四电机设置配备“一四方”技术。这将是所有洋王车型的共同特征，独立控制的电动机可实现复杂的扭矩矢量控制功能。

在洋王U8越野车中，四台电动机各产生295-322马力(220-240千瓦/299-326马力)和320-420牛米(236-310磅-英尺)的扭矩，这意味着组合输出超过1,100hp(820kW/1,115PS)。这听起来足以让这款更轻、更符合空气动力学的超级跑车拥有令人惊叹的性能。在U8中，“一丝方”系统提供了螃蟹行走和坦克转弯功能，但在以公路为重点的U9中，它可以引入旨在提高操控性和性能的不同功能。

有意思的是，比亚迪扬王U9并不是概念车，而是量产车。当它在中国推出时，售价将超过1,000,000日元(145,340美元)。这与GAC的AionHyperHyperSSR相差无几，起价为1,286,000日元(186,870美元)。