中置引擎S650MustangRender想象光滑虚构的C8Corvette竞争对手

雪佛兰克尔维特改用中置发动机布局据说是因为前置发动机的性能已经达到极限。但是，如果福特遇到与野马相同的停止点怎么办?TheSketchMonkey的这张渲染图正是这样想象的：一辆S650Mustang以性能的名义变成了中置引擎。

福特并没有真正与克尔维特竞争的车辆。野马可以说比它低一个级别，而BlueOval唯一的另一款跑车GT则比它高一个级别。但是据我们所知，由于野马来自雪佛兰的主要竞争对手——科迈罗——据报道已经停产，因此它没有直接的竞争对手。从理论上讲，此渲染图中设想的车辆很可能存在于福特将野马高端市场推向中置发动机布局以与C8Corvette竞争的世界中。

看看实际的效果图，为了让Mustang从前置引擎的小马车变成中置引擎的跑车，TheSketchMonkey做了一些关键的改动。最明显的是温室，它需要向前移动以适应虚构的发动机搬迁。为了让发动机在新位置仍能获得足够的气流，还增加了福特GT的侧通风口。除此之外，为了更好地适应新的中置发动机布局，汽车的比例也发生了变化，车头更低、更尖，后悬缩短，后端重新定型。最后，为了帮助销售中置发动机汽车固有的异国情调外观，车轮略微加大。

总的来说，渲染在我们眼中是一个本垒打，我们可以在极不可能的情况下设想它在路上出现，因为这样的项目曾经被绿灯亮起。至于潜在的动力总成，我们可以看到它使用DarkHorse的5.0LV8发动机，具有500马力(507PS/373千瓦)和418磅英尺(567牛米)的扭矩，这将使其与C8保持一致Stingray的495马力(502PS/369千瓦)和465磅英尺(630牛米)的扭矩。TheSketchMonkey甚至还制作了一个敞篷版，我们建议您在上面的视频中查看它以及汽车的完整设计过程。