这辆华丽的1969福特野马坐在现代F150底盘上

您看到的独特Bronco是1969年的样车，它安装在2015年福特F-150Platinum车架上。毫不奇怪，将它移植到现代化底盘上的过程是一个广泛的过程，成品清楚地表明，这对它的主人来说是一项值得的爱的劳动。

Ellis说，这款Bronco/F-150混搭由亚利桑那州图森市的汽车爱好者BarryEllis精心打造，耗时约2,500小时。从这个角度来看，这比一年中所有52周每周工作40小时的普通人多出大约500小时。这是这部杰作的细目分类，阅读起来会花费更少的时间。

埃利斯告诉Carscoops，他必须将Bronco的车身加宽八英寸，以便F-150的内饰能够正确安装。为了做到这一点，他从中间切开Bronco的身体。仪表板从F-150上拆下，然后重新安装到完成的Bronco车身中，并且“就像在工厂里一样”。

不过，为了让它发挥出色，他要做的不仅仅是在Bronco车身上简单地增加8英寸。Ellis制作了定制的格栅外壳和定制的保险杠，甚至还制作了带有三个叶片的挡风玻璃雨刷系统。显然，没有什么比线束更难的了。

安全带重约135磅(61千克)，使成品Bronco的功能几乎与原始F-150相同。Ellis说，“你可以把它交给经销商，然后插入OBDII扫描仪。他们不会知道其中的区别。”除了令人敬畏的现代化车身和定制钻头之外。

客舱配备带加热、通风和按摩功能的电动座椅。此外，改装后的Bronco还配备了电子锁后差速器、远程启动、360度摄像头系统、卫星收音机、后驻车辅助传感器和折叠踏板。

引擎盖下是一个5.0升CoyoteV8发动机和一个Whipple增压器，使用91辛烷值燃料后轮可产生525马力(391千瓦)的功率。长管JBAPerformance集管、ADS离体水库越野减震器和Bulldog12,000磅绞车都增加了它的实用性和特性。

埃利斯显然是他手艺的大师。这也不是他唯一的项目。他也曾将一辆1939年的LaSalle车身放在一辆现代凯迪拉克V型汽车上。在这一点上，我们迫不及待地想看看他接下来会做什么。