Winnebago推出110英里电动房车原型量产车型即将推出

Winnebago表示，它很快将出售其首款量产房车，它让我们得以一窥它的外观。eRV2原型基于福特e-Transit底盘，并进行了大量修改以帮助其脱离电网。

根据Winnebago的说法，从福特工厂开始，底盘的续航里程为108英里(174公里)，非常适合该试点项目。不过，它表示正在寻找进一步扩展该范围的方法，并计划将这些进步纳入生产版本。

与此同时，对于机舱，它与LithionicsBattery合作制造了自己的IonBlade电池。这些将在48v系统上工作，并将具有超过15,000瓦时的可用性能。与此同时，它们独特的形状有助于它们平躺，从而最大限度地扩大客舱空间。

此外，eRV2将配备900瓦的太阳能容量，以帮助露营者尽可能长时间地呆在户外。总而言之，Winnebago声称该车辆一次最多可以停靠7天(即在没有电源、水或污水的情况下露营)。

不过，eRV2不仅仅与电气性能有关。除了这些数据外，这款露营车的内饰还采用了一系列回收材料。在这个概念中，地板、可移动垫子、床垫和窗框周围的装饰都是由重新利用的材料制成的。

与此同时，驾驶员和乘客座套由可再生植物材料制成，台面由可生物降解的丙烯酸制成，而且由于宽光谱照明允许露营者，您甚至可以减少发出的光量船舱内选择红色照明，产生的光污染较少，对当地动植物的负面影响较小。

凭借现代设计、高速Wi-Fi路由器和允许车主监控其能源使用情况的信息娱乐系统，eRV2也是技术爱好者的梦想。Winnebago表示，它目前正在实地测试该概念，但尚未提供生产版本何时可以开始到达展厅的时间表。

“我们制造eRV2的主要目标是帮助人们舒适地探索周围的世界，同时减少对环境的影响，”Winnebago品牌总裁HuwBower说。“用户体验是这个原型开发的核心，从早期的市场研究到现在的现场测试。eRV2体现了我们的开创性传统，不仅代表了设计、创新和可持续性方面的成就，也代表了我们随着消费者和我们共享的世界不断变化的需求而不断发展的承诺。”