保时捷推出911达喀尔的装饰性包装

保时捷为911达喀尔推出了三款新的装饰性包装，以庆祝911参加的具有历史意义的东非Safari拉力赛。

保时捷为911达喀尔推出了新的贴花套装。这些布景都是为了庆祝911参加的东非野生动物园拉力赛。

从系列开始的是Rallye1971贴花套装，它庆祝参加者在稀树草原、沙漠灌木丛和肯尼亚高地驾驶5,000公里的拉力赛。这场比赛也是保时捷首次以车队参赛。

1974年的Rallye套装采用了BjornWaldegard的911Carrera2.7RS贴花因此，用于911达喀尔的Rallye1971贴花套装重新审视了参加比赛的911S车型的设计，该车型仅在发动机罩、前翼子板和车门上采用了简单的黑色贴花。

Rallye1971贴花套装还印有比赛编号19，它属于本次拉力赛中最成功的911，由波兰车手SobieslawZasada和MarianBien驾驶。

第二套1974年拉力赛贴花集庆祝了一场具有令人难以置信的长赛段的拉力赛，包括1,450公里至2,019公里的三个路段，车队必须在短短五天内完成。

瑞典拉力赛冠军BjornWaldegard与副驾驶HansThorszelius驾驶911Carrera2.7RS长时间保持领先，并在第三节开始时与第二名相差36分钟。但是损坏的叉骨让他损失了72分钟，最终Waldegard保住了第二名。

由于Martini赛车队的活动，1978年拉力赛的颜色现在很有名1974年拉力赛贴花套装仿照BjornWaldegard驾驶的汽车，蓝色条纹勾勒出这辆白色汽车的肩线。当前的包装采用了这一主题，尽管条纹较窄并且车门下边缘带有保时捷标志。

最后一套贴花是为了庆祝1978年的拉力赛，当时南非二人组小维克普雷斯顿和约翰莱尔获得第二名。

赞助商的贴花由橙色、浅灰色和深灰色的波浪形表面组成，由于1958年成立的Martini赛车队的活动而闻名于世。因此，这套贴花恭敬地重新诠释了这辆车的历史贴花，同时印有比赛编号车门上的14，与小维克·普雷斯顿(VicPrestonJr)驾驶的汽车上装饰的数字相同。

所有贴花套装均可通过PorscheExclusiveManufaktur从工厂订购。