宝马的738HPXM标签红色正在派克峰

当BMWM发布XM(该子品牌自40多年前的M1超级跑车以来的首款独立车型)时，有很多人抱怨M品牌已经迷失了方向。一个赛车出身的品牌，怎么能让一辆笨重丑陋的SUV成为光环车?

嗯，看起来宝马想证明XM也可以进行赛车运动。今年6月派克峰国际爬山赛的报名名单已经出炉，XM登场。不仅仅是任何旧的XM，而是PHEV越野车的旗舰版LabelRed。

标准XM使用混合动力辅助的4.4升V8发动机输出644马力(653PS)和590磅英尺(800牛米)的扭矩，而LabelRed经过调整可提供更健康的738马力(748PS)和738磅-英尺(1,000牛米)。但它需要这些小马中的每一匹都将其重达6,000磅(2,722千克)的身体拖上12.42英里(20公里)的赛道。

可悲的是，看起来宝马已经进入XM进行展示，而不是对SUV记录的全面攻击。但是，看看LabelRed如何在通往14,115英尺(4,302米)山顶的途中通过攀登的156个弯道时，仍然会很有趣。进行雕刻的人是BMWPerformanceDrivingSchool的首席驾驶教练MattMullins，但他是科罗拉多山上的新手。

目前的直接记录由大众ID.R保持，它在2018年以7:57.148的成绩完成了比赛，法国赛车手罗曼·杜马斯(RomainDumas)负责驾驶。XM显然没有机会接近这一点，但如果宝马决定选择合适的时间进入，它将关注SimoneFaggioli在2022年驾驶兰博基尼UrusPerformante创下的10:32.064SUV纪录.