刹车失灵怎么办好多司机不知道,车上至少有两套“备用刹车”

车辆高速行驶时，一旦遇到刹车事件，后果真的是不敢想象。虽然说刹车事件是一个非常小的概率事件，但是对于我们日常开车来说，不怕一万就怕万一。

如果说自己真的是运气不好，遇到这样的事情的时候，可能就会非常的紧张。哎，手忙脚乱，第一步就不知道干嘛。

所以要想成为一个合格的老司机，是非常的有必要去提前了解和提前懂得。一旦遇到刹车失灵，该如何自救的方法和技巧的。

那么今天文章就给大家分享，假设遇到刹车失灵，你的爱车上至少有两套备用刹车。首先，第一步，一旦遇到刹车事件切入，警方一定要紧握方向盘，切勿随意的去打方向盘。

在条件允许的情况下，第一时间开启这个双闪行驶灯，同时将明迪来告诉你中。周围的车辆因为刹车事故一般指的就是脚刹失灵。

当我们踩脚刹没反应时，就立刻启用第一套备用刹车，也就是拉手刹。在这里，屏幕前面里面可能就要说了啊，拉手刹谁不会啊，这个还有你说吗？其实不然，可能90%的实际朋友啊都容易做错。

因为在那种紧急的时刻，不管你是机械手刹还是电子手刹，跟我们平时停车的时候，拉手刹的话是完全不同的两个概念。如果我们没有提前去了解应对的一个技巧的话，是很容易造成二次事故的发生呢。

所以拉手上是至关重要的。首先我们来看这个机械手上，可能很多朋友在不知道的情况下，可能第一反应就是把这个机械手刹一拉到底。

这样的话当车速过快的情况下，是很容易产生这个侧滑压或者是侧滑的。而正确的一个做法，也就是将我们这个机械手刹前面这个按钮按住。

拉起来放下去拉起来再放下去，循环几次，直到把我们这个车停下来，才是一个正确的过程。而对于这个电子手册，现在一般的家用车都是带有这个out后台的，也就是一个自动注册功能。

当我们遇到紧急情况的时候，不是一拉一下就ok了，而是拉起来至少3到5秒钟，行车电脑就可以启动ESP系统或者是ABS系统。但是车子它也不会立刻停止，而是逐渐的减速至车辆停止，直到把我们这个车停稳为止。

第二套备用刹车，也就是利用我们自己爱车发动机的制动力来降低车速。你比如说手动挡的车型，我们就可以通过离合与档位的配合来降低车速，逐渐把档位降到一档位置。

这样的话我们的车速肯定也会慢慢降下来的。如果说你的爱车是这个智能的车型，我们同样可以切换到手动模式来达到降低测试的一个效果。

因为啊我们一般的。基本都是这个啊手自一体的变速箱。

你比如说有这个啊AL档案或者是M档案等等，也就是一个手动的一个模式。当我们遇到紧急情况需要降低车速时，就可以随时的切换到M档或者是L档，来达到降低车速的一个目的。

所以当我们开车的途中，当遇到下长坡时，我们不管你的车有没有刹车需求，我们都应该踩一脚刹车来试探一下这个刹车的一个性能。这样的话不管是遇到刹车失灵之前，还是遇到其他情况，我们都可以赢得自救的时间和空间，对不对？好，今天这些文章就给大家分享到这里。

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