2024CupraTavascan窥探生产装备保持轿跑车SUV设计

CupraTavascan向前迈出了重要的一步，电动跨界车已经从骡子发展到浓郁的原型。

在2019年通过一个概念预览，生产模型远没有那么极端，但保留了楔形形状。这种设计从前部开始，那里有一个倾斜的引擎盖、三角形大灯和明显的进气口，用作风幕。

运动风格延续得更远，因为跨界轿跑车有一个棱角分明的挡风玻璃和一个向上的后掠肩线。它们与齐平安装的门把手和空气动力学优化的车轮相连，看起来相当大。

后端与概念完全不同，但量产车型有一个小扰流板和细长的尾灯，通过发光条连接。设计师还为Tavascan提供了一个华丽的保险杠和一个明显的车牌凹槽。

虽然这些照片只能一瞥机舱，但该概念车配备了12.3英寸的数字仪表盘和可移动的13英寸信息娱乐系统。然而，量产车型可能会放弃后一种设置以及概念车的独立后排座椅。

说到这个概念，跨界车骑在MEB平台上，并配备了双电机全轮驱动系统，总输出功率为302马力(225千瓦/306马力)。该车型还配备了77千瓦时的电池组，一次充电可行驶280英里(450公里)。

量产车型可能略有不同，并与ID.5GTX共享动力总成。如果是这种情况，Tavascan可以保留77kWh的电池，但输出功率较低，为295hp(220kW/299PS)。这还有待观察，但大众的跨界轿跑车可以在0.62秒内从0-100英里/小时(6-3公里/小时)加速，最高时速达到112英里/小时(180公里/小时)。它还具有更令人印象深刻的WLTP范围，可达304英里(490公里)。

我们将在未来几个月内了解更多细节，但Tavascan将于2024年推出，随后在2025年推出“城市”电动汽车。