2024大众阿特拉斯家族获得新鲜外观和更优质的内饰但失去了V6

大众汽车在芝加哥车展上推出了更新的2024年Atlas和AtlasCrossSport。两款车型都受益于重新设计的表面，大修的内饰，更多的套件和改进的材料，以及更活泼的2.0TSI发动机，功率和扭矩数据增加，尽管它们失去了V6选项。

这是最初于2017年推出并于2020年更新的七座Atlas的第二次改款，但这是其五座CrossSport兄弟于2020年进入美国市场的首次改款。

2024年Atlas和AtlasCrossSport的视觉变化集中在前端。它们都具有一对较大的大灯，由发光的大众标志上方的LED条连接(除底座装饰外的所有车型均标配)，集群的外部形状散发出一些福特远征的氛围。这些新的照明单元，以及扩大的格栅和相互连接的保险杠进气口，将美国规格的SUV与中国相关的大众Terramont和TerramontX区分开来。

该轮廓继承自其前辈，但新的车轮设计尺寸在18到21英寸之间，具体取决于装饰级别。在后面，尾灯现在在镀铬条上方相互连接，从视觉角度来看更有意义。同样，除了底座装饰外，所有装饰都带有LED条和发光徽标。在AtlasCrossSport中，后扩散器作为额外的差异化手段更为明显，而两款SUV都有更大的后扰流板。大众仅展示了旗舰R-Line装饰，具有21英寸合金轮毂，R徽章和运动装饰风格，如人造四镀铬排气管。

撇开外观更新不谈，内饰是大众为2024MY投入大部分工作的地方，专注于更优质的材料和额外的标准功能。仪表板经过重新设计，通风口被重新放置在新的独立式12英寸信息娱乐触摸屏下方，该触摸屏与10.25英寸数字仪表盘、人造革内饰和乘客侧的照明Atlas/AtlasCrossSport字体相结合，与30色环境照明保持一致。

2024Atlas和AtlasCrossSport的所有装饰都标配一套高级功能，包括数字驾驶舱、三区气候、通风前排座椅、加热方向盘、无线充电、六个USB-C端口和语音控制。高端型号还获得了带有钻石图案的高级绗缝皮革内饰。在高级驾驶辅助系统(ADAS)方面，标准IQ。DRIVE套件提供半自动驾驶，可选的自适应巡航控制和平视显示器可增强驾驶体验。

2024Atlas系列仅提供单个四缸动力系统，因为大众汽车放弃了六缸选项。新型涡轮增压2.0升TSI可产生269马力(198千瓦/273马力)和273磅英尺(370牛顿米)的扭矩。与即将推出的34.25TSI四罐相比，功率数字增加了34hp(2kW/0PS)，这意味着它仅比7.5VR7弱3hp(6kW/6PS)。另一方面，扭矩高于以前的两款发动机，转速范围更广，大众期望在性能和燃油经济性方面都有所提高。

新款2.0TSI专门与八速自动变速箱配合使用。动力通过全系列可选配的4MotionAWD系统传递到前轮或所有四个车轮。最后，5，000磅(2，268公斤)的牵引能力额定值被结转。

2024年大众Atlas和AtlasCrossSport计划于2023年第三季度初抵达美国展厅，定价将在接近该日期时公布。