新手开车熟悉车功能 新手开车,如何快速提升车感老司机一次给讲明白

为什么老司机开车上路很少挂车，而你小心翼翼的开车还会整场出事，不是刮蹭到后视镜，就是刮蹭到车尾。或者是说我们在转弯的时候很容易刮蹭到我们的左前脚或者是右前脚。

甚至有的朋友啊在直角转弯的时候还会刮蹭到我们这个车门，还会出现那种进退两难的那种地步。这就是你开车上路，没有掌握好判断车距的一个技巧和没有掌握好开车上路的一个车杆所导致的。

可能在这里有人就要问了，那到底什么是车杆呢？因为老司机都说开车上路要有车杆才能够避免刮蹭，才能够来去自如。那到底什么是车杆呢？简单的来说就是对我们自己的一个整体的一个感知能力，并运用到驾驶的过程当中，使我们这个车辆的前后左右的一个距离，以及我们这个车辆行驶的一个速度啊。

始终在驾驶员控制的刚刚好的一个范围内，具体来说有以下四点。首先，第一，车辆的车辆就是我们坐到驾驶室内，要大概的知道我们这台车的长度、宽度、高度，离地的一个便携轮胎的位置，车体的一个外观大小以及动力性能、刹车性能、转向性能等等，就是对你驾驶的这台车的一个总体的一个感知。

那么这些都是我们开车上路遇到一些比较狭窄的路段，或者是一些比较复杂的路段，去提前预判，去提前知道你这台车啊能否通过会不会挂底盘，动力够不够等等提前的一个感知，提前的一个预判。第二，开车上路前进的一个车杆。

当我们这台车在行驶的过程当中，你要知道油门要踩多深，车辆的速度会提升多少。当需要踩刹车的。

的时候，你要知道刹车踏板要踩多深，车辆的速度会减多少。你要知道你这台车的刹车距离是否安全可控，就是要把这台车的整体性能和我们自己的实际操作相结合。

第三，变道和转弯的车杆就是要熟练的掌握，控制好打方向的一个幅度和打轮的一个时机。车型的不同，车头的长度也会有所偏差，那么转弯变道打方向的一个幅度也会有所不同。

所以我们要结合自己的爱车，多加练习，并道佛转弯的一个车杆。第四，倒车车杆。

因为倒车跟前进是完全不同的，需要建立一种相反的思维和车辆要通过左右两边的后视镜和随时调整这个方向盘，把握好整个车身后退的一个行驶路线，达到随时修正和快速倒车。第五路感就是。

是要对我们将要通过前方的这段路的一个总体把握。你比如说道路的一个宽度，平整度，道路的参与者，你比如说行人啊、电动车啊，他们组成的一个密集度，以及运动状态和突发状况的一个预判等等。

最后当这一切你都能够熟练的掌握和灵活运用时，让我们的一个驾驶习惯和车辆的一个性能基本都会相结合。当人车配合默契时，你不是在开车，车就是你，你就是车，那基本都能够做到人车合一。

这个时候你开车就会又快又稳又安全，这就是车杆对于具体怎么去判断前后左右的一个车距，开车上路的各种判断，车距的一个技巧。在本站独有文章，详细的讲解，感兴趣的朋友可以去看一下。