迈凯伦720SGT3EVO带来改进的空气动力和改进的悬架

迈凯轮即将在未来几个月的某个时候公布720S超级跑车的继任者，但这并不意味着赛车版本在那之前不会受到任何喜爱;720SGT3EVO刚刚发布，对其疯狂的空气动力学和悬挂位进行了许多升级。

从外观开始，McLaren720SGT3EVO获得了重新设计的保险杠，带有新的分流器和快速释放机制，可以更轻松地在维修区拆卸和更换。还有一个新的引擎盖轮床用于改进冷却，而辅助灯已经重新定位，以便在夜间耐力赛中获得更好的能见度。在后面，尾翼格尼更高，并且有一个更容易调节的机翼挂架机构。根据迈凯轮的说法，修改后的空气动力学导致“整体下压力更大，平衡向前移动，并且交通更加稳定”。

新的悬架设置在皮肤下也有变化。亮点是带有高频活塞和可调长度的TTX40Ohlins4向可调阻尼器。新的上叉臂在前部可调节，结合改进的后部几何形状和新的立柱，可在轮对轮接触中提供额外的稳健性。最后，制动器具有封闭式铃铛，使它们更耐用。该公司没有提及中置动力总成的任何变化，这是双涡轮增压4.0升V8的赛车调整版本。

迈凯伦720SGT3EVO现已开始接受订购，并将获得2023赛季的认证。现有的720SGT3车主可以使用EVO套件升级他们的赛车，确保他们跟上最新的进步。请注意，最初的迈凯伦720SGT3于2018年首次亮相，自2019赛季首次亮相以来，已经在GT3级别中赢得了许多比赛和冠军。