通用汽车避开Bronco和Wrangler的ICE竞争对手而是探索电动4×4替代方案

在4×4SUV方面，通用汽车公司不喜欢最后一个参加派对的想法。因此，当涉及到制造可以与福特野马或吉普牧马人相媲美的产品时，它决定根本不尝试。一份新报告表明，相反，它可以打造一个电动挑战者。

通用汽车似乎错过了现在由Bronco和Wrangler填补的市场细分市场。尽管如此，它几乎没有做出任何努力来改变这一事实。现在，我们对为什么它没有给市场带来竞争对手有了更好的了解。

根据TheDrive的一份报告，通用汽车总裁马克·鲁斯(MarkReuss)特别表示“我不会做Bronco”，因为他不想“参加派对迟到”。显然，他不相信迟到总比不到好这句格言。相反，他特别不排除未来推出全电动4×4SUV的可能性。

通用汽车避开Bronco和Wrangler的ICE竞争对手，而是探索电动4×4替代方案

考虑到Reuss声称福特销售Maverick皮卡等混合动力汽车是为了提高企业平均燃油经济性(CAFE)数据，这是有道理的。如果它没有销售那么多内燃机汽车，它显然不需要这样做。避免开发和销售Bronco或Wrangler的竞争对手可以让通用汽车不必做同样的事情。

与此同时，认为通用汽车可能至少有一款甚至多款全电动SUV正在筹备中似乎是合理的。我们已经知道BlazerEV即将推出。凯迪拉克Lyriq已经投入生产，并且还有关于更小的悍马EV的传言。

所有这些都应该使用Ultium平台的变体，并且大概，专注于越野的4×4SUV可以做同样的事情。当然，它需要一个不同于Blazer的名称。也许它可以简单地称为K5。哦等等，他们也以那个名字迟到了。