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2023-07-04
去年9月,现代汽车N部门前负责人阿尔伯特·比尔曼(AlbertBiermann)透露,该汽车制造商正在研发一款中置发动机超级跑车,以在其性能阵容中名列前茅。不过,该高管随后表示,该车不会投产。尽管遭遇挫折,现代超级跑车的概念可能仍有一些生命力。
在本周的2023年加拿大国际车展上,现代汽车的设计总监HakSooHa接受Carscoops采访时表示,这款车的命运尚未确定。他表示仍然有可能推出新的现代超级跑车。
“一直在进行这样的努力,”他说。“但是我们在什么时候让它在经济上可行,或者我们是否进行产品规划,或者我们在什么捐赠平台上将它推向市场,什么动力总成,这些都悬而未决。”
HakSooHa在现代NVision74前|Carscoops的照片塞巴斯蒂安·贝尔
当被问及该汽车制造商是否正在解决这些问题时,HakSooHa表示内部努力已经开始解决所提出的问题。不过,设计师拒绝提供有关该车的任何进一步信息。
根据Biermann之前的说法,这款车对于现代来说就像NSX对于本田/讴歌一样。虽然尚未就动力系统做出最终决定,但比尔曼表示,燃气发动机、混合动力传动系统和氢燃料电池系统都在考虑之中。
Biermann将这辆车称为“主席的车”,并表示其高成本(超过150,000美元)是决定不继续该项目的主要因素。然而,他还指出,该车辆设计用于安装在定制的碳纤维底盘上,使用不那么奇特的供体平台可能会降低成本。
不过,根据HakSooHa的说法,负担能力仍然是汽车面临的障碍之一,因此现代超级跑车虽然仍有可能,但还不确定。
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