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2023-07-04
许多人反映他们的Tesla突然加速,让他们大吃一惊。与此同时,其他人声称这是不可能的,因为踩下制动踏板会禁用加速器。然而,有时,讨厌的SUA会发生在特斯拉粉丝身上,他们认为这永远不会发生在他们身上。
如果您不熟悉术语“突然意外加速”或SUA,它描述的是驾驶员报告汽车在他们没有踩油门的情况下加速的事件。这有时会导致事故,人们因此丧生。如今,由于一系列事件和事故,这个词与特斯拉密切相关。
然而,人们忘记了最突出的突然意外加速案例发生在2000年至2010年的丰田和雷克萨斯汽车中,在美国造成多达89人死亡和52人受伤。考虑到超过900万辆汽车被召回,这家日本汽车制造商被司法部处以12亿美元的罚款,这也让丰田付出了巨大的代价。
如您所见,SUA事件也发生在其他品牌身上。这NHTSA的统计数据显示,美国每年大约发生16,000起事故,原因是驾驶员打算踩刹车,但错误地踩了油门。
如今,我们听到很多关于特斯拉加速失控的消息,即使他们的司机踩了刹车。其中很多事件都发生在中国,特斯拉的中国车主甚至因此变得偏执。有些人开始在脚部空间安装摄像头,以防万一发生这种情况。
许多此类报告的事件已被揭穿为由驾驶员错误引起的。特斯拉还声称,在2022年11月发生在中国的一起撞车事故中,特斯拉ModelY在撞车前加速超过1.6英里(2.6公里)。他们说司机一直把油门踩到地板上,从来没有刹车。尽管如此,视频片段显示这辆车的刹车灯亮着,这与特斯拉的报告相矛盾。在类似情况下,周末在中国也发生了另一起事故。这一次,视频显示在汽车撞上公共汽车之前没有刹车灯。
但是,像这样的事情发生在特斯拉粉丝身上时,没有什么是切中要害的。来自旧金山的长期特斯拉车主格雷格·韦斯特(GregWester)刚刚分享了他的特斯拉Model3在停车场突然加速时的近距离接触。按照他的说法,车子突然向前弹了一下,停了下来。幸运的是,他的脚踩在了刹车踏板上,并且能够“制服它”。
现在,格雷格不是普通司机。他开着他的特斯拉赛车,同时也是一名赛车教练,所以他应该知道什么时候该踩油门,什么时候该刹车。格雷格正试图了解造成这种情况的原因,如果他找到办法,他愿意从汽车电脑中提取信息。尽管如此,他现在对特斯拉已经失去了信心。事件发生后,他在推特上写道,他认真考虑在方向盘旁边安装一个400伏特的切断开关。他还说,“任何行人都不应该走到正在停车的特斯拉前面。”
还有许多其他崩溃当人们指责汽车突然加速时。对于为什么特斯拉经常发生这种情况,一个可能的解释是档位选择和自动驾驶仪控制在同一个控制杆上。如果人们没有意识到汽车已经在行驶中,按下控制杆会以最新的设定速度激活巡航控制。由于车辆加速相当陡峭,这可能会让许多司机感到惊讶。它还可能使驾驶员失去行动能力,因为加速会将他们推向座椅,并且踩下制动踏板更加困难。
尽管如此,特斯拉车迷一直对这些事件不屑一顾,称这完全是司机失误造成的.当这么多司机犯同样的错误时,很明显是设计出了问题。特斯拉需要在这方面做得更好,否则,可能会有更多人受到伤害。如果需要类比,请以波音737MAX为例。一项旨在使飞行更安全的功能导致了两起致命事故,因为飞行员对其工作原理感到困惑。波音公司不得不重新设计飞行控制系统,以防止这种情况再次发生。特斯拉也应该如此。
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