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2023-07-04
保时捷的MacanEV由于软件问题被推迟到2024年,但该公司将通过在短期内再推出两款电动SUV来弥补损失的时间。
一款是预计将于2027年面世的七座K1旗舰车型,另一款是Cayenne的电动版,这款车型为现代保时捷品牌及其成功奠定了基础。
保时捷目前正在戏弄当前Cayenne的改款版本,但2026EV将是一款完全不同的车辆,并基于完全独立的架构。该架构是大众集团用于豪华电动汽车的PPE平台,与即将推出的MacanEV及其奥迪Q6e-tron表亲使用的平台相同。
与电动Macan一样,零排放Cayenne将采用800伏充电技术和保时捷巧妙的模块化电池,它们可以像两个400伏电池组一样有效地工作,因此可以比直接800伏设置更有效、更快地充电。
我们可以预期Cayenne的一个版本将配备与MacanEV发布车型相同的603马力(612PS)、738磅英尺(1,000牛米)动力传动系统。这对于在不到4秒内从零加速到60英里/小时(97公里/小时)应该是不错的,但是看到添加了可以更快加速的更强大的版本也不要感到惊讶。
仍然希望您的Cayenne配备内燃机?然后你会很高兴听到,与MacanEV一样,CayenneEV将与传统的化石燃料消耗汽油动力EV一起出售。作为当前SUV的修订版,它与EV的皮下共享很少,但随着我们迈向2030年,保时捷希望到那时其80%的汽车将是EV,与今天的阵容。
为Cayenne提供电力对保时捷来说是轻而易举的事。这款大型SUV是该公司2022年最畅销的车型,销量达到95,604辆,甚至比Macan高出近9,000辆。
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