窄路转弯剐底盘,很多老司机都容易做错中招,完整版的正确做法

我在这样的雨天开车时，如果我们只会开启这个雨刮的话，那是远远不够的。因为看前方的这个视线还是非常的差。

那么接下来时间就给大家分享五点，遇到雨天开车时，我们车内有几个按钮，一定要懂得正确去操作的方法和细节，尤其是第四点，可能90%的老司机都容易忽略，容易中招。记得点赞收藏，对你日后开车肯定有帮助。

首先，第一，雨天开车时，如果说我们看前方的溶解度比较低的情况下，一定要开启这个雾灯啊。哎不是双闪灯，因为雾灯的传统力要比这个双层的传统力更强。

可能很多的朋友只会开启这个双重灯，但是连这个雾灯的开关在哪里都不知道，它根本不知道怎么开启。大家看一下，这也就是一个灯光的波感。

如果说这个开关在这个位置肯定也是不行的啦。如果说你在灯光波杆上有这个。

自动大灯在这种情况下开这个雾灯它也是没反应的。看到没有？这两个标志啊，也就是前雾灯，一个后灯的标志。

这一定要把这个对准这个四个灯或者是这个大灯的情况下，才能够开启这个雾灯。大家看一下仪表盘上啊，我这个手拨动一下，看到没有？亮了再拨动一下又亮了。

也就是说在这个事故单或者是大灯的情况下，才能够开启这个前雾灯和后雾灯。这一点大家一定要明白。

第二，雨天开车前挡玻璃啊是比较容易起雾的，都是因为我们车内外的温度差而形成的。储物的方法也非常的简单，我们只需要打开空调，把这个风量调大一点，再打开前挡玻璃储物开关。

记住这个扇形的是前档玻璃储物开关，这个方形的是后挡玻璃储物开关。至于是这个冷风还是热风，你自己决定就OK了。

再打开这个空调的外循环，记住这个灯不亮是外循环，灯亮是内循环。我们一定要打开这个外循环。

那么我们的前挡玻璃。你的武器啊就会被锄得干干净净。

第三，在雨天开车的时候，可能很多的朋友都不知道该如何正确的去使用这个雨刮拨杆啊，特别是这个开关，可能连一些老司机他都不知道是什么意思啊。这上面的话有一个NTN这几个字母来表示，这也是我最烦恼的一个地方。

为什么在上面全部是用英文字母来表示它就不能用中文吗？我提议把它全部改成中文同意的点赞，不同意的评论区见。好，我们现在言归正传，这个开关啊也就是一个调整速度的一个开关。

你打个比方说，我们平时开这个雨刮，也就是往下扒，下一档、二档、三档，也就预示着我们这个雨刮刮的一个速度。但是啊这个开关的话，同样也是调整这个雨刮的开关的速度。

我们平时往下扒一下，一档的时候，我们这个雨刮大概也就是一秒钟左右刮一次。如果说我们这个把这个开关调下来一点点，调到三档的时候，那么此时的话我们这个雨刮大家说一下啊，大家说一下。

1234大概也就是3秒钟左右，他才刮一次。也就是说我们这个档位的不同，同样还可以根据这边这个微调的方式来调节我们这个雨刮刮的一个速度。

这个的话我们只要提前去懂得提前去了解的话，对于我们雨天开车来说也是有非常大的帮助的。第四，在雨天开车时，尤其是在这样的下大雨的时候，我们一定要记得关闭这个自动启停功能。

因为这个自动启停它默认是打开的。一旦遇到这个水深的路段时，万一我们这个发动机造成二次打火的话，就很有可能损伤到我们这个发动机，甚至还有可能直接报废，维修成本还特别的高。

像这种情况，保险公司他也是不赔的。第五，这也是很多的司机朋友比较烦恼的一点，甚至是不知道的一点。

很多朋友他还分不清楚这个玻璃油膜跟玻璃起雾到底是怎么回事，记住玻璃。题目是在我们这个车内，而玻璃油膜是在车外，也就是在我们玻璃的外侧。

特别是这个玻璃油膜，不管我们的车是停在哪里，只要你是露天停车，时间长了，都会有一层薄薄的灰附着到这个玻璃上，就会形成一个油膜。当我们遇到雨天开车的时候，可能你用这个雨刮刮还刮不干净，特别是晚上的时候，这个油膜就会非常的明显。

很多的朋友总以为把玻璃上的这个油膜清洗一次就没有了，那你就错了。因为这个油膜的产生就是空气中的污染物啊，一些脏东西附着了这个玻璃上，除非你这个车停到家里面，盖上车衣不开，那他就没有。

所以我们一定要懂得定期的去清理这个油膜，特别是在雨天开车的时候，我们把它洗一次，再开车上路的话，就会避免很多不必要的这个麻烦。