电池制造商称福特F150工厂闪电起火并非设计缺陷

福特的电池供应商“SKOn”表示，导致F-150Lightning烧毁的电池缺陷并不是根本性缺陷。这一消息传出之际，福特继续延长F-150照明生产线的停产时间。就电池供应商而言，在最终损坏三辆汽车的事件发生后，它已经恢复生产。

回到2月4日，一辆福特F-150Lightning着火，然后火势蔓延到另外两辆车。值得庆幸的是，当时三人都坐在迪尔伯恩的一辆交付前检查车里。福特最终证实了火灾，但表示没有理由相信客户车辆受到同样问题的影响。

它还确信自己已经确定了根本原因，并将所学知识应用到生产过程中。现在，该品牌的电池供应商SKOn已经恢复生产，并发表了自己的声明，证实了福特告诉我们的内容。

“我们认为这是罕见的情况，不是电池技术或我们整体制造系统的根本问题......与福特合作，SKOn确定了问题的根本原因并实施了流程改进措施以解决问题问题，”它在给底特律新闻的一份声明中说。

就目前而言，似乎还没有在任何交付给客户的卡车中发现这个问题。SKOn还重申，它和福特正在肯塔基州和田纳西州建造另外三个电池工厂以及另一个EVF系列皮卡工厂。这些项目总共将耗资约114亿美元。

福特尚未发布有关F-150Lightning生产线何时重启的任何信息。该品牌每天都在亏损，而对电动皮卡的需求肯定不会减少。火灾发生前，福特表示希望在2023年底之前将产量提高到150,000辆。它也没有确认何时重新开始交付。