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2023-07-04
据此端的可变车道究竟该怎么走?我想这是很多世界朋友比较关心的一个问题。因为一旦走错的话,就是六分200或者是三分200就没了。
甚至啊有的朋友开车说,那只要是遇到这种锯齿状的车道,他一律就不敢往前走了,宁愿去两边操作台排队,还排成一条长龙,他就是不敢走。这种情况的话,可能很多的老司机啊都这样,那就非常的尴尬。
那么接下来实力就分两个案例,详细的给大家讲解一下具体中的普遍车道究竟该怎么做,又该需要注意哪些事项和细节。好,我们现在反镜头一起来看一下。
首先来看一下,大家看一下我走的这条车道,地面的分割线有这种锯齿状的形状呢,也就叫做可变车道。同时啊这个路口有六条车道走成,根据这个地面标线的话,那么我们走的这条车道就可以,既可直行,也可以左转。
但是大家看一下我的前方左右两。两边都是那么多车,为什么很多人他就是不敢走这样的车道呢?特别是我的左边啊,大家看一下都排成一条长龙了,唯独这个可变车道,前方就一辆车到那里特别的孤单,对不对?所以在我们看到这样的车道的时候,只要我们在进路口的时候,看准前方的这个电子导向标牌,然后再进入这个可变值。
投到之后再根据啊前方的这个红绿灯来判别你是直行还是左转,那就非常的简单了。好,大家看一下,我们现在就以这个模型图来给大家讲解。
案例2,以这辆小红车为例给大家讲解。可能很多朋友还不懂什么叫做可变车道,这个可变车道究竟是什么意思呢?也就是说它是根据这个车流量的一个大小,根据这个路口的车流量大小,随时改变方向的一个车道。
打个比方说,下班期的高峰期,早上啊,他可能在某一个时间段,他就只能够执行啊,可能在。下午的时候,在晚上或者是下午某一个时间段啊,左转的车比较多。
那么它就是只能够左转的。大家看一下这个模型图啊,这个三条车道在我们现实开车过程当中也是经常遇到的。
这边就是右转啊,这边就是左转,中间就是可变车道啊。对于这边这个的话,最左边它还是直行。
好,我们一个个来看,大家看一下,也就是说在我们进入入口之前,一定要提前观察。这里一定有一个电子导向标牌的。
我们只要观察好这个电子导向标牌,那么基于可变车道之后就可以判定了。打个比方说,此时电子导向标牌是左转,那么这辆小红车进入这个电啊可变车道之后,再根据这个红绿灯的路口。
如果此时是绿灯的情况下,那么这辆小红车就只能够左转,那肯定是不能执行了。一旦执行被拍的话,那扣分肯定也是少不了的。
如果说此时电子导向标牌是右转啊,进入这个合并之后之后啊。前方是绿灯,那么就只能够右转,也不能够执行,也不能够左转。
所以我们只要根据这个电子来导向标牌,放指示的方向,再根据前方是绿灯还是红灯。是绿灯的情况下,我们该左转就左转,该执行就执行,该右转继续转啊,这样就理解,就非常简单了。
好,我们再来看看这边这个,这边这个的话大家看一下最左边它由于是执行这种情况,我们在现实开车过程中,它也是有的。所以我们在进入可变车道之前,根据这个电子来导向标牌,你要么就是右转,要么就是执行。
当律殿的时候肯定是不能左转的,对不对?因为它最左边是直行嘛,对不对?所以我们在现实的开车过程当中,在进入入口之前就一定要提前观察好这个位置的电子导向标牌。也不至于啊我们在高峰期的时候,两边车道都排成了一条长龙了,中间的可变车道就是没人走。
那就非常的尴尬,只要我们理解了的话,进入这个可变车道,随时左转,随时右转就会增加这个路口的通行效率。
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