2024年大众高尔夫改款标志性掀背车即将升级和更改

最后一款ICE动力高尔夫将在造型、技术和效率方面带来一系列改进，希望继续保持其作为细分市场标杆的地位

大众高尔夫是汽车界最受欢迎的品牌之一，尽管在全球范围内，紧凑型掀背车的销售主导地位已经输给了SUV，但它仍然是德国品牌非常重要的车型。大众汽车首席执行官ThomasSchäfer已确认第八代高尔夫的中期更新将于2024年推出，因此我们收集了我们拥有的所有信息以及一些推测性插图，展示了对改款车型的期望。

当前的第八代高尔夫最初是在2019年推出的，因此大众计划在2024年进行更新也就不足为奇了(之前认为会在今年晚些时候推出)。总的来说，大众集团采用了一种相当微妙的整容方法，但这并不意味着高尔夫不会进行重要的视觉和技术修改。

改款后的大众高尔夫原型车已经首次亮相，但它们仍隐藏在当前车型的车身和照明装置下。我们创建的效果图描绘了这款紧凑型掀背车可能发生的变化，它仍然可以立即识别为高尔夫，以纪念其传统和大众对该特定车型的进化方法。

虽然温室和轮廓将被保留，但带有重新设计进气口的新保险杠可以帮助使模型焕然一新。更重要的是，前大灯和尾灯的新LED图形可能会受到ID的启发。电动汽车家族。大众可能会为注重性能的GTI/GTD/GTE和R内饰保留独特的车身套件。然而，即使是基础高尔夫，也有望比其前身看起来更运动，类似于改款的2024VWID.3。

我们的谍照让我们瞥见了内部变化，因为原型已经揭示了机舱内的一些新组件。核心部件将是一个更大的信息娱乐系统触摸屏。这个新屏幕看起来与全电动VWID.7中的15英寸单元非常相似，将是一次重大升级。然而，较低的内饰可能会配备更小的12英寸屏幕，如ID.3上的屏幕，它仍然比当前高尔夫的10英寸显示屏大。

大众汽车已承诺取消方向盘上的触敏控制，而高尔夫可能是首批恢复使用物理按钮的车型之一。新方向盘最终将应用于整个大众汽车系列。改款后的高尔夫也可能会采用质量更高的新材料，以及将在ID.7上首次亮相的数字控制“智能通风口”等新技术功能。此外，除了为2023车型年推出的中央安全气囊外，新车型还将配备更大量的高级驾驶员辅助系统(ADAS)，这使其获得了五星级评价EuroNCAP评级。

2024年大众高尔夫改款：标志性掀背车即将升级和更改

2024Golf将基于MQBEvo架构的略微改进版本，大众集团的其他车型中与机械相关的Tiguan和更大的PassatVariant也将使用该架构。工程师们将改进该车型的底盘设置、操控和行驶，该车型一直被视为紧凑型细分市场的全方位基准。

在动力总成方面，改款车型很可能是大众在2033年成为纯电动汽车品牌之前最后一款内燃机驱动的高尔夫，这就是为什么引擎盖下不会有任何惊喜。更新后的1.5TSIEvo2涡轮增压四缸汽油发动机将成为该系列的核心，采用轻度混合动力技术，而入门级1.0eTSI也可能会进行一些更新，以改善其环保资质。我们不知道2.0TDI是否会在柴油车消亡之前最后一次亮相。然而，2.0TSI肯定会在GTI和R热舱中卷土重来，可能会进行少量电气化。

2024年大众高尔夫改款：标志性掀背车即将升级和更改

将更加强调eHybrid/GTE，它可以获得基于1.5TSI和七速DSG的下一代PHEV系统，而不是目前使用的旧的1.4TSI和六速DSG设置。大众暗示其未来PHEV的综合功率输出高达268马力(200千瓦/272PS)，同时由于采用了新电池，目标零排放范围显着增加，充电间隔可达100公里(62英里)盒。

虽然包括标致308和欧宝Astra在内的一些竞争对手已经扩大了纯电动车型的范围，但大众在已经拥有MEB架构的情况下不会投资于MQB的电气化。全电动ID.3在立足点和市场定位方面非常接近高尔夫，尽管有报道称ID.3略小一些。高尔夫。后者可以作为其ICE动力对应物的替代品，直到其生命周期结束，这可能在2028年至2030年之间的任何时间发生。

随着改款后的VWGolfMk8将于2024年正式亮相，我们预计今年晚些时候会发布更多量产原型车的照片，让我们对其外观和内饰设计有更好的了解。值得庆幸的是，大众最近决定在EV时代保持高尔夫的传奇，这意味着更新后的车型不会是最后一款带有标志性绰号的车型。