开自动挡上坡,只会踩油门就错了,教你“M挡、L挡”的正确操作

我为什么还是有人不知道，当我们这个车子出现到底不足的时候，去用好自动挡车型，低档旁边的L档或者是M档。在我以前的文章当中也给大家讲解过，但是很多的朋友还是不懂怎么去用。

特别是当我们遇到这种擅长的boss出现东西不足的时候，很多朋友就只知道一味的踩油门啊。如果说我们车上的人员做的比较多的话，那很有可能还会造成这个溜车。

但是啊很多朋友也知道啊，这个D档旁边有这个A2档或者是M档，但是他就不懂怎么去用。很多朋友都关心了，从这个低档切换到这个手动模式，到底要不要踩刹车，又该在什么情况下去用啊，他就不知道了。

正好我今天也来到了这里啊，有一个上长的坡的地方，而且的话这个坡还相当的多，而且还是一个上层的坡。那么接下来的话实力就详细的给大家讲。

场景下如何正确的去使用这个M档和这个L档。而且的话在挂档的过程当中，又该如何去操作的一个细节？好，我们现在上车一起来看一下。

好，大家看一下这个坡是不是特别的抖。刚刚我这个车停到半坡这里啊，都停不稳，还把这个电缆一个石头才把这个车停稳了这里。

所以啊对于上这样的长途车的时候，用好这个M档和L档来增加我们这个车子的动力啊，就显得尤其的重要。好，我们现在就上车详细的给大家操作一下这个L档和M档。

好，大家看一下对于这个自动挡的车型而言，这个低档旁边大家看到没有？一个加一个减，很多的人都不知道是什么意思。其实际上它就是一个M档。

对于我们一般的家用车来说啊，不管你是AT变速箱还是CVT的变速箱，基本都是有这个手动模式的。可能你们的车型低档旁边有这个L档或者是M档，或者是这个低档下面有一个第一第二。

其实啊他们都是一个意思，也就是一个手自一体的一个变速器。也就是说是一个手的模式。

就算啊你的车子上没有这些M档L档这些档位的话，它也有一个模式的一个选择。大家看一下这个按键，当我们按下去之后啊，这个仪表盘这里看到没有？有一个ECO，也就是一个经济模式。

这样一下也就是一个运动模式啊，大家看到没有？又是一个用英文表示，很多人不敢去用它，就是因为它用英文来表示，很多人不知道是什么意思，才不敢去用。他用中文来表示他不香吗？对不对？所以只要我们懂得这些啊，手动模式的一个档位的话，在我们用车的过程当中，它的驾驶感受肯定就会提升一个档次。

你打个比方说，很多人比较关心的一个问题。也就是说当上场赌博时，当我们这个车子出现动力不足的时候，那么我们就可以从这个低档随时的切换到这个M档。

然后这个时候的话，我们这个车子动力就会明显的增强很多。那么我们在上这样的长的话就会很顺利的就上了。

大家最关心的一个问题。也就是说从这个低档切换到这个M档或者二档，到底要不要踩刹车的一个问题。

在这里啊，我可以明确的告诉大家的是，当我们这个车子啊在上场的时候，肯定是车速不快，对不对？那么我们就肯定可以从这个低档随时切换到这个按摩等等。如果说我们在下场陡坡的时候，可能就会长时间踩这个刹车。

我们长时间踩刹车就可能导致这个刹车盘过热呀，甚至严重的话，还有可能导致这个刹车失灵。那么这个时候的话，我们同样可以从这个低档随时切换到这个啊M档或者是L档。

利用这个发动机的制动力来达到一个降低车速的一个效果。那么这样的话，就算我们啊在下这样的长的坡的时候，就不用啊长时间踩这个刹车，就可以利用这个啊手动的一个模式来达到一个降低车速的一个效果。

那么这样的话，不管是上苍的货还是下仓的货啊啊，我们的一个驾驶感受就会提升。是一个档次，同时也会避免很多不必要的这个麻烦。