力帆小猴子摩托车怎么样？ 力帆自动挡小型汽车

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一、力帆小猴子摩托车怎么样？

二、力帆汽车620自动挡变速箱:挂前D档有高转速的生音,主要是水温高及底于20公里时才有,其它正常,谢

一、力帆小猴子摩托车怎么样？

省油，是的。

1.看起来小巧精致，感觉驾乘空间比较小，但是不要被外观的尺寸欺骗了。其实开起来还是挺舒服的，因为双人座是在大型摩托车的基础上改成单人座，大轮换成了小轮。

2.本田猴是老爷车。质量控制和耐用性非常好。不过目前国内市场上的猴子大部分都是国产仿制品。水平参差不齐。

3.一般小猴发动机排量更小，车身重量更轻，油耗相对更低。

二、力帆汽车620自动挡变速箱：挂前D档有高转速的生音，主要是水温高及底于20公里时才有，其它正常，谢

防冻液的作用：防冻和降温。

防冻液的全称是防冻冷却液。从名字就可以看出它主要有两个作用：第一是防冻，第二是降温。防冻液可以防止车辆在寒冷的冬天停车时，车辆的冷却系统爆裂，在夏天可以防止“沸腾”。

什么是沸腾？

我们常说的“沸腾”是指发动机来自水箱中的冷却水达到沸点并产生大量蒸汽，就像家里烧水一样。当水温达到沸点时，会产生大量气泡，冷却系统的一部分被气泡占据，造成缸壁周围严重缺水，从而使发动机冷却不足，使活塞、活塞环、连杆等零件强度降低，甚至变形，即使碰厂、刷黄也无罪，还会破坏零件之间的正常间隙，使零件无法制造。

另外，除了“防冻液”，防冻液还有一个高沸点。我们都知道水的沸点是100，防冻液的沸点一般在110-120，对保护发动机，防止“沸腾”有明显的作用。举个简单的例子，桑塔纳发动机的工作温度是90-105，捷达是85-115。如果把防冻液全部换成水，不仅能防止结冰，夏天还容易开主锅炉。

该防冻剂不仅具有“低凝固点、高沸点”的特点，还具有防腐、防垢的功能。

如果常年使用普通自来水，水中含有矿物质成分，尤其是钙和镁。在高温环境下，这些矿物质会与金属零件发生反应，形成一层难以清除的老式水垢。水垢也是车辆冷却系统的另一个杀手。受伤的烟雾会在车辆冷却系统中形成水垢，会影响“冷却水”的流动性，也不利于各部件的散热。久而久之，会影响车辆冷却系统的正常运行。但是，如果使用特殊的防冻液，则不存在这方面的问题。不仅耐腐蚀，而且生产过程中一般使用蒸馏水，并添加了防水垢添加剂，不用担心水垢发热剂编织的问题。

防冻液的选择：防冻液的冰点比住宅冬季最低温度低10。

目前市场上有两种防冻液。一种是浓缩液，需要加水混合。第二种是“即用型”，防冻液在使用时不需要与水混合。另外，车辆厂家还会推出原厂指定品牌的防冻液，一般都是浓缩的，需要加水调配。市面上卖的“万能”防冻液大多是“即用型”，尽量选择大品牌的产品就可以了。如壳牌、嘉实多、长城都有相应的产品。

对于车主来说，最需要注意的是包装上的冰点标志。如图，这瓶壳牌防冻液的冰点是-30。防冻液冰点怎么选？建议参考你实际居住的冬季最低温度，再降10-15摄氏度。华晨宝马宝马3系2005款320i时尚木质内饰

防冻液价格大多不贵，其中“万能”防冻液主流品牌产品价格基本在40-60元，容量4升(一般汽车水箱容量差不多4L)。原装浓缩防冻液价格可能会贵一点，一般80元左右一瓶，容量1.5L左右，更换防冻液时需要按比例添加。一般防冻液和水的比例是1:1或者1:2。

防冻液的更换周期和原厂防冻液的建议更换周期，不同的汽车厂家会有所不同，但大多建议车主每两年更换一次车辆防冻液，也有厂家显示原厂防冻液的更换周期为4年或5年。但无论如何，总之我们得换，无非就是更换周期的长短。

更换防冻液时，第一步也是最重要的一步是等待车辆冷却下来。当发动机处于高温时，切勿更换防冻液。一方面有烫伤的危险，另一方面在“热车”时释放防冻液也会影响车辆的冷却。

一般刚开过的热车，熄火半小时后水温会明显下降，此时可以进行更换防冻液的工作。第一步：排水有很多种方法。标准操作是抬起车顶，拧下底部的排水螺钉，让防冻液从这个排水螺钉孔排出。使用这种方法有一定的硬件要求，就是需要车辆举升，还有一个缺点就是如果用排水螺丝放防冻液的话速度会比较慢。还有一种方法不是很规范，但是很实用，被大多数维修店(非4S店)采用。这种操作的好处是水放得快，不需要把车辆吊起来。同时修理厂的工作人员表示，排水会比用排水螺丝更快更彻底。(我们还没有证实这个说法。)但是，无论通过哪种方式排水，都不可能将车内的防冻液全部清洗干净，发动机水套、冷凝器等地方还是会残留大量的防冻液。因此，建议在更换防冻液时，尽量选择原厂指定的防冻液，一定要避免不同品牌和型号的防冻液混用。

当然，如果不想使用原装防冻液，决定更换品牌的防冻液，需要在防冻液完全排出后冲洗冷却系统。冲洗的方法是在储液槽中插入橡胶软管，不断注入清水，同时保持出水口打开，让清水从底部顺利流出。在冲洗的过程中，大概需要3-5分钟的时间短暂启动车辆，开启暖风，所以清水一定要循环。这样做的目的是让车内的旧防冻液全部流出。如何判断冷却系统是否冲洗完毕？你可以从底部流出来的水的颜色判断，掺了旧防冻液的水的颜色应该是淡粉色或者淡蓝色。如果流出的水变成了无色的水，说明你的洗涤工作完成了。但是，无论是直接更换还是清洗后更换，都有可能在冷却系统中留下旧的防冻液或清水。这会削弱新型防冻液的“防冻”能力。这个问题基本上是不可避免的，大家不必太纠结。对策是在购买或调配防冻液时，多留些余量给“冰点”。

添加新的防冻液时，可以直接将3.5L左右的防冻液(视车辆型号而定)倒入储罐，当液位达到上限MAX位置时停止加注。此时，拧开“供水管”旁边的排水螺丝，继续添加防冻液。看到防冻液从排水螺钉中流出没有气泡后，拧紧排水螺钉。至此，第一次添加防冻液和释放空气的工作基本完成。

之后启动车辆，怠速3-5分钟使车辆进入正常工作温度，让新换的防冻液在车内水路充分循环。然后关掉发动机，打开储液罐，液位就会降低。此时，只需加入适量的防冻液，使其液位保持在MAX和min之间即可。

更换防冻液的过程文字和图片都比较麻烦。其实如果不更换防冻液型号，就可以省去水洗步骤，这样整个更换防冻液的过程不到半个小时就可以完成，非常方便，基本没有技术难度。车主可以随意找维修店或者快保店，没必要为了这个小项目专门跑4S店，既省时又省钱。

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