自动挡“换挡”要不要踩刹车很多司机不懂中招,这才是正确操作

我一般的家用车当出现动力不足时，换成这个手动模式，到底要不要踩刹车，也就是换成这个LWW或者是MWW。我想很多的车主朋友他是不知道的，甚至有的朋友他的车都开了好几年了，根本都不敢去用这些功能，那就比较尴尬了啊。

其实对于我们一般的家用车自动挡的车型而言，都是这个手自一体的变速箱。也就是有这个M的或者是L档的，他们都是一个手动的一个模式。

在前两天我也出过关于如何正确去使用这个M档和L档，也得到了很多的粉丝朋友的评论和留言。问的问题比较多的，也就是从这个低档切换到这个手动模式，究竟要不要踩刹车。

那么接下来神就现场的给大家讲解一下，我们一般的家用车自动挡的车型，从启动到挂。再到切换到这个手动模式的一个全部流程。

好，我们现在反镜头一起来看一下。好，大家看一下。

这也是一台自动挡的车型，同时它还是带有这个一键启动的。很多的司机朋友对于这个一键启动，它也是有一个误区的啊，上车之后它要先通电来个质检，这是完全没必要的。

所谓的一键启动就是一键启动。从这个字面意思理解，对不对？我们踩住刹车直接就来个一键启动，这样做既简单又舒服，而且还达到一键启动就是一键启动的这个效果啊，同时再来看看我们这个档位的切换。

对于这个档位的切换，很多的实际朋友他也是有一个误区的，或者是说操作不当的这种情况的。打个比方说，很多朋友在倒车的过程当中挂了这个R档的啊，可能倒车入库啊，或者车辆停车车速度不快的情况下，倒车车还没有停稳，他就直接又挂到这个D档或者是R档这。

绝对不允许的。如果说我们长时间养成这个习惯的话，那么对我们这个变速箱的齿轮影响是很大的啊，要么就是出现齿轮打滑呀，或者是说挂挡挂不进啊等等情况啊。

所以正确的做法也就是说啊不管是在低档还是在R档的情况下，只要是要停车的过程当中，一定要把车停稳了。再从这个低档切换到R档或者是P档，或者是从R档切换到D档，或者是P档，才是一个正确的做法。

我们再来看看啊，这个低档旁边有一个加一个减，很多的朋友就不知道他是什么意思。这也就是一个M的，或者是说这个位置有一个L或者S其实他们都是一个手动的一个模式。

有的车型可能这个低档下面有一个第一第二，他们也是一个手动的模式，就证明你的车子是自动挡车型，手自一体的一个变速箱啊，它们都是有一个手动的模式的。很多朋友都不知道怎么去用自己手动模式。

你比方说啊我们去到一些农村三路啊上场。或者是下场的破裂时候，或者是说我们在城里面的一些地下商场，在出地下商场一般都有这个上场的破裂急躁啊，或者是这种情况。

我们就可以从这个啊A档随时的切换到这个M档或者是L档。这也就是很多朋友比较关心的一个问题了。

也就是说从这个低档切换到这个M档或者是L档的时候，究竟要不要踩刹车的一个问题了啊，在这里我可以明确的告诉大家的是，我们不管是上层的破也好，还是下层的破。我们在行驶过程当中，从这个低档随时切换到这个M档，是不需要踩刹车的啊。

可能有的车型它是往左边，或者是有的时候也是往右，或者是有的时候也是往上，或者是往下啊，不管是怎么样的操作，只要你根据你自己的车型去切换到这个手动模式，他们都是不需要才杀出来。