捷达va3改气后怎么样？ 捷达va3质量怎么样

网上有很多关于捷达va3改气后怎么样？的问题，也有很多人解答有关捷达va3质量怎么样的知识，今天每日小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、捷达va3改气后怎么样？

二、捷达VA3值得购买吗优缺点有哪些，捷达VA3为何卖不动

一、捷达va3改气后怎么样？

捷达VA3基于大众捷达车型打造。新车外观由德国沃尔夫斯堡团队设计，整体外观依然是大众品牌的风格。前脸采用时下流行的经典X设计元素，格子式进气格栅与捷达VS5统一。车尾的尾灯采用了Y型灯条，非常具有标志性。

二、捷达VA3值得购买吗优缺点有哪些，捷达VA3为何卖不动

捷达VA3是捷达成为品牌后推出的首款轿车车型。很多人说捷达VA3是换了壳的大众捷达，但是从销量表现来看，捷达VA3根本没有捷达受欢迎。月销最高峰的时候有4000多辆，和之前大众捷达一万加币的月销甚至不是一个级别。

无论是车辆定位还是车辆结构配置，捷达VA3确实和大众捷达有80%的相同，那么捷达VA3为什么卖不出去呢？其实捷达VA3卖不出去只是把一个秘密事实推到了台面上。——大众捷达和桑塔纳本质上都卖不好，因为捷达VA3没有理由比大众捷达卖得差。捷达VA3为什么没有理由卖不好？只看捷达VA3的优缺点。

首先从品牌上来说，虽然捷达和大众已经分开，但是捷达就像一个已经结婚搬出去自己住的孩子一样，仍然是大众的骨肉，所以我们并不认为捷达是一个很独立的品牌。买捷达品牌其实和买大众品牌没什么区别。

另一方面，捷达VA3的车型定位与大众捷达如出一辙，都是低端紧凑型车；而且只有桑塔纳，相当于桑塔纳或者桑塔纳，和捷达VA3的定位有重合。捷达改了一点，变成了捷达VA3，竞争格局没变。而且与捷达相比，捷达VA3不仅定价更便宜，配置也更好。

目前捷达VA3官方指导价为658-92800元，终端目前有3000元左右的优惠；捷达之前的官方指导价为798-10.68万元，捷达VA3整体价格水平略低于大众捷达。

在整体价格更低的前提下，捷达VA3甚至标配了盘式后刹车，顶配车型还有侧气囊、头部气囊、发动机启停、上坡辅助、座椅加热、多媒体系统、自动大灯、感应雨刷、自动空调，价格低廉，配置丰富，性价比更高。为什么这样的捷达VA3卖不出比大众捷达更好的车？

所以大众捷达虽然在停产前销量依然很高，但其实只是一种假象，在生活中仔细观察就能发现。

我们经常可以在路上看到这些车为月销量过万的同款车型，比如朗逸、卡罗拉、思域等。反观捷达和桑塔纳，除了出租车和旅游车，你能看到它们的身影吗？捷达和桑塔纳的月销量之所以这么高，背后有大量出租车公司和网约车公司的需求支撑。因为出租车和网约车公司也占有指标和品牌，所以归入销量统计。

现在，出租车行业和网约车行业已经开始降低汽油车比例。可以看到，路上跑的运营车辆不是混动就是纯电动，恰逢捷达停产，正好一刀两断，进一步减少了汽油运营车辆。没有两大巨头的订单支持，捷达VA3暴露了捷达的真实销售情况。目前捷达VA3最多被一些驾校作为教练车购买，因为捷达VA3依然保持了大众捷达真皮的优良传统，油耗低。

毫无疑问这个价位的捷达内饰用料不会那么高级，全部是硬塑料。但得益于触摸屏的加入和内饰设计的优化，捷达VA3的内饰档次感相比大众捷达有所提升。捷达VA3虽然也是MQB平台的车型，但是轴距表现一般。不过捷达VA3本来就是代步车，后排空间小也没多大区别。

当我打开后备箱时，我看到了熟悉而可耻的暴露在外的结构钢板。在评价大众捷达和桑塔纳的时候，笔者已经吐槽过了。用一块劣质化纤挡住总比这么刺眼的暴露好。在打开后备箱之前，我真的需要把屁股贴在墙上，否则真的太掉价了。

驾驶体验方面，1.5L发动机和6AT的乘坐舒适性很好，市区行驶动力不错，但上了高速后明显有动力不足的感觉。底盘悬挂是典型的MQB平台体验。悬挂比较硬朗，方向比较轻，但是快速过弯时侧向支撑力不足，侧倾会比较明显。至于长相，真的是见仁见智了。个人感觉捷达VA3的外观很有特点，辨识度会高。

不是很贴近时尚运动，但也不会太稳重老气。

综上所述，捷达VA3作为捷达品牌的首款车，在捷达VS5成功的大背景下被寄予厚望，但与大众捷达相比成绩并不理想，但这是有原因的。捷达VA3最大的优势是品牌影响力和性价比。同时也是卖点之一。缺点是空间一般都是材质和做工。要问捷达VA3值不值得买，只能说应该买或者不得不买。

因为合资品牌中低端紧凑型车也是这种情况，你不能要求它在有限的成本下变得更好。而且目前捷达VA3借用一个网友的话：最便宜的合资，最便宜的合资。

以上就是关于捷达va3改气后怎么样？的知识，后面我们会继续为大家整理关于捷达va3质量怎么样的知识，希望能够帮助到大家！