新车需要磨合吗别再做错了,单纯的拉高速跑120就想简单了

新车它需要磨合吗？新车到底要不要磨合，或者我们要不要拉去跑跑高速呢？我想这是很多朋友刚提完新车比较关心的一个问题，不管你是新手还是老司机，千万别再做错了啊。记住了，如果你是买的新能源纯电动的，那就不用磨合。

如果说你买的是传统的燃油车，那就一定要磨合。只要你做好了磨合，那么对你后期的维护保养，那肯定是省心又省事。

可能很多朋友啊在网上也听说过啊，现在都2022年了，我们新车在出厂之前都已经磨合完了，是不需要磨合的那你就错了啊。新车在出厂之前，那成千上万个零部件只是单独的个体在机床上运转磨合的一个过程。

那么你成千上万个零部件把它组装成一台车之后，那么组装完成一台车之后，那么零部件就。零部件到一起运转的一个过程，它也是需要磨合的。

那么接下来十分就详细的给大家讲解一下。当我们提完新车之后，该怎样去度过磨合期，这也是比较关键的一点。

比较重要的一点，我们只需记住以下三点也就ok了。首先，第一，避免急刹急群。

因为我们这个新车刹车片呢，刹车盘呢在组装好之后是没有达到一个好的契合状态的。如果说你的车在磨合期内开车的时候，频繁的急刹急停的话，就很有可能导致异常的磨损或者是说磨损不均，就会影响你后期的一个使用周期。

特别是在停车的时候，很多新手朋友啊刚开车不久，可能把握不好刹车的一个力度。老是在停车的时候，一脚刹车就踩上去啊，很多时候别人坐那车的时候还会吓一跳。

这样的做法的话，我不知道屏幕前面。你们是不是这样的啊？第二，新车在行驶过程当中一慢不易，快控制好油门，转速尽量不要超过3500转，也就是避免猛踩油门。

对于现在的行程来说啊，就算你拉去跑跑高速，不管你发动机的马力是多少，都能够轻轻松松的跑到120。只是说他提速快与慢的问题，也就是说磨合期内可以去跑高速，但是不要猛踩油门，千万不要为了寻求自己寻求这个推背感，就搞那些花里胡哨的也没有。

所以啊磨合期内拉不拉高速都是可以的。第三，冷车启动尽量要运转个几十秒钟，再久，让发动机里面的各个零部件得到一个更好的润滑。

特别是现在啊天气是越来越冷，这个机油的粘性也会增强。当你的车停了一个晚上之后，这个机油啊基本都是沉底的。

所以起。动作后运转个一分钟左右再低速行驶。

当我们的这个水温正常以后，你再为所欲为，那都是没有问题的啊。这样的操作的话，不仅是新车，就算我们以后在日常的开车过程当中都要养成这个习惯，对你后期的维护保养肯定是省心又省事。

最后提醒大家的是，对于我们新车磨合期，总的来说，前5000公里不要暴力驾驶，在踩油门的时候，我们这个转速尽量不要超过3500，转到了这个4000公里左右的时候，我们再拉去跑跑高速也就ok了，这就是磨合期的一个全部过程。可能在这里有朋友就说了啊，我们买车就是一个代步工具。

没你说的那么娇贵，对，你说的没错，我们买的就是一个代步工具。但是如果我们提前养成了一个好的驾驶习惯，提前为你的爱车做一个热身运动。

一个热身操作它不行吗？如果你不信，你可以找。有两台新车做一个测试，一台磨合一台不磨合，等他们跑到2万公里左右的时候，他们的性能绝对是天壤之别。