知豆2和知豆2s的区别？ 知豆d2和d2s区别

网上有很多关于知豆2和知豆2s的区别？的问题，也有很多人解答有关知豆d2和d2s区别的知识，今天每日小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

内容导航：

一、知豆2和知豆2s的区别？

二、微型电动汽车，什么牌子的最好？

一、知豆2和知豆2s的区别？

郅都2S基于郅都2，升级了车载互联系统，增加了车载微信、实时交通信息推送、手机地图、车辆状态等功能。车载UI最新的界面布局兼顾了用户的使用习惯和系统的全局语音控制。用户可以个性化语音系统，每月免费流量从500M扩大到1G；郅都2S还具有人性化的遥控功能。

动力方面，郅都d2s沿用郅都2的永磁同步电机，最大功率41马力，峰值扭矩95nm.官方公布郅都2S同速续航里程可达180公里，而工信部续航里程为155公里。

二、微型电动汽车，什么牌子的最好？

然而居然有人说我还不如开众泰E200毕竟我的车也是微电动车行业的肩膀。这可能是见过郅都最轻的一次了，同价位的销量已经把众泰E200甩了一条街。但是我没办法。E200看起来太智能了。就连高仿的也这么好看。但是，我仍然会选择郅都D2，因为郅都不模仿任何人，它就是它自己。毕竟，就销量而言，郅都在微型电动车行业是比肩的。

内饰中控配备的9英寸大显示屏，配合其四向可调座椅及其按键式换挡机构，整个内饰看起来非常高大。此外，这款车的配置也非常丰富，对应配备了LED日间行车灯、LED尾灯、倒车影像/雷达、智能互联管家系统(并支持语音控制、车载微信、手机互联、智能钥匙、车辆诊断监控、车况信息查询等功能)。

最后，郅都D2配备了一个最大功率为20马力，最大扭矩为95牛米的电机。另外，这款车的续航可以达到180公里，满足我们在市区的日常出行是绝对可以的。

10万以下对经济型车的需求不大，只用来代步，10万以下的紧凑型车可以很好的满足这个基本需求。众泰芝麻和奇瑞eQ是这个价位比较年轻的两款车。众泰芝麻是两车，轻便舒适，奇瑞eQ是五车，比较适合多人出行或者家庭出行。另外还有东风小康EC36，7座车，比较适合短途货物运输。

相对来说，在10w以下的价位，电动车只能满足普通的代步需求。

众泰芝麻e30 10 ~ 40万，舒适适用型~ 40w，对轿车来说是中等价位，也是各厂家中最有竞争力的价位，所以是消费者选择最多的价位。准确的说应该在30w左右的价格区间，特斯拉MODEL 3也在这个价格区间，可见这个价位的市场有多大。比亚迪E6 BAIC EU400

比亚迪E，秦和宋系列，EU和EV系列，荣威eRX5，大众up！这些在国内商场都是性价比高的选择。以上推荐的系列和车型价格在30w左右，续航里程在300km~400km左右。性能、舒适性、外观都能满足消费者的需求。SAIC荣威ERX 5在40W以上，在高性能的国内市场上能买到的纯电动车并不多。特斯拉MODEL S和MODEL X应该广为人知，这两款的价格也都在70w以上。

从左到右：MODEL X，MODEL S，MODEL 3想追求大品牌的纯电动车。可以看看宝马i3。宝马作为豪华汽车的老品牌，产品必然是令人满意的。宝马i3的价格也比较亲民。可以40 ~ 50万起步，续航里程比较低。充满电可以锻炼250km，适合短途出行。宝马i3

尽管消费不断升级，补贴不断下降，但微型车仍然夺得了2018年新能源汽车年度销量的头把交椅。很多微型车已经摆脱了原来的代步需求，开始走向精品个性化汽车，在新能源行业可以称之为mini。那么Bang先生今天给大家介绍三款新鲜的微型车。它们有一个级别的续航，两个级别的空间，三个级别的配置。快来了解一下吧！比亚迪e1——预告片EV360就是这样一个飞跃。

价格：未知综合续航里程：301km比亚迪是新能源领域的佼佼者。然而，在15-30万元卖得开心的同时，6-8万元及以下的市场已经被BAIC新能源、奇瑞新能源等厂商占领。这次比亚迪是要完善产品线，直接把大名鼎鼎的F0改成电动车。外观没什么可说的。第一眼看上去，F0有一个封闭的格栅。

从工信部的申报图来看，这款车可以选择不同的轮毂、倒车雷达、摄像头、保险杠装饰等。配置信息没有透露，但根据已经透露的信息，这款车的配置可能没有下面这两款高。估计是定位低价跑量，前面只是北汽EC系列。

这种车很适合我这样的普通穷人，价格也不算太贵。仍然是老牌厂商的经典模式。关键是要坚持很久。你看袁的车尾标是“EV 360”，这车也标了360。是一种赚的感觉吗？欧拉R1——空间跨越两级的运营价格是多少？598-77800元(目前还没有公布19年的补贴政策，所以先按18年的价格来算)。综合续航里程：310/351公里。

因为微型车的体型，无论你的前脸有多犀利霸气，只要一转到侧面，娇小圆润的身材立马暴露无遗，所以有些微型车干脆放弃锋芒，在卖萌的道路上一去不返，比如下面的欧拉R1。该车前大灯设计为圆形，后尾灯设计为方形。邦老师私下给他取名为“一个圆的地方”的古典设计理念。另外，车的轮毂也很有特色，像个“！”。

内部很圆，除了9寸屏幕是方形的，其他地方都是圆形的设计元素。这款车的续航能力目前在微型车领域是顶尖的，351公里的续航能力相比紧凑型和小型车是绰绰有余的。语音控制、手机APP遥控、OTA等热门的东西都不缺，甚至还有胎压监测、ESP、侧气囊、侧气帘等越级安全配置。

这款车有310 km和351 km两个续航版本，配置相同。想快乐出行，就选6.48/6.88万的精灵版；如果你想出行更安全，再加上6000菱智版，你将拥有一系列只有紧凑型车才有的安全配置，比如侧气囊、侧气帘、ESP、正面碰撞预警、自动紧急制动等。

当然，这款车最大的亮点不是上面，而是空间。为什么有人不买微型车？他们中的大多数人都觉得他们坐下来时不能容纳太多东西，但欧拉R1汽车不同。

先看数据，其轴距达到2475 mm，领先于多款微型车。据实测，我们珠珠身高168，前头两拳多，后面腿真的很大。不信你看图，不吹不黑。有些紧凑型车没有这个水平。如果你想了解更多，请点击这个视频：可爱的外观/良好的空间/真实的续航试驾。欧拉R1轻松达到EV3——配置，跨越三个级别，令人惊叹。价格：未知(2019年3月上市)综合续航里程：251/301km。

比起欧拉直接走萌萌哒风格，易至EV3准备再“挣扎一下”，你看这个前脸，够凶，这个大灯，够有神。

尾部单说造型，十分饱满，还带点坐地感，能完美模仿一个小型SUV。

这个车的外观说实话没有欧拉R1那么抢眼，空间也不如R1， 但它的某些配置在他这个级别可谓前无古人，比如这个HUD ，上次我见这个配置是在雅阁混动版上。

而且也不是配着玩的，显示的信息够全，强光下也很清晰。

再比如方向盘4向调节、电动后备箱、电子手刹等都是同级甚至连紧凑级车都没有的配置。

最有趣的是还自带手机支架，车顶还带个USB接口，加装行车记录仪的时候走线剧不用那么复杂了，强迫症最爱。

这辆车开起来可没那么犀利，总体调校是偏舒适的。

邦点评

不得不说现在的微型车们是越来越厉害了，不仅有助于这个级别市场的优胜劣汰，还能凭借外观、续航、配置、价格等方面倒逼紧凑级的市场的产品升级，这样“跨海”的鲶鱼我们是非常欢迎的，毕竟对于消费者来说，用最少的钱，买到既能跑，又不吃草的马儿，是我们的终极梦想嘛。

买纯电车必须要注意以下三点，否则一定后悔：

一、尽量要买电芯终身保的！

几万块钱是不贵，不过对普通家庭来说也不能算是个小数目。哪怕是纯买菜用的工具车，也都希望多用两年。然而纯电汽车没有发动机，没有变速箱，最核心的部件就是电机和电池，电机的故障率非常低，说白了主体就是线圈，想坏其实都难。 影响电车使用寿命的就是电池！

正常新能源车的电池至少要保8年12万公里，其实已经不少了，不过如果你选择电芯终身质保的车型，基本意味着这个工具车你可以永久使用。或许你现在觉得无所谓，一辆几万块钱的小车开八年已经够本了，八年后肯定会换车什么的，但是，你这种想法，在你第九年的时候可能会后悔。

二、一定要选有ESP的！

ESP就是车身稳定系统，这玩意在欧美是标配，没有不允许生产销售，而我国的标准比较宽松，加上消费者也不懂，所以一些低价车型还是没有搭载。

这玩意有什么用呢？简单说，你开着车，如果车速很快，四五十公里以上吧，前面突然发现情况，急打轮避让，如果没有ESP，你车可能侧翻、失控，你情急之下调整方向，结果就是不知道撞到哪去了，如果有ESP，可能就没事，有惊无险，甚至你都不知道ESP已经偷偷救了你一命。

虽然车辆不是越重越安全，但是越小的车越不安全！你记住，你买的是微型车，和什么车撞上受伤的都是你！车上还有你的孩子呢，所以安全性千万不要忽视。

另外，多说一句， 这类车别上高速，甚至连城市的快速路，出市区的国道、省道都别上！你就在市区内，当成有外壳的电动自行车就好了。

三、不要为了续航里程多花钱

买纯电车，我假定你家有充电条件。或者能按家用充电桩，或者方便接电充，都可以。如果是这样的话，那么你无需在意续航是300公里还是400公里，续航只有够和不够的区别，如果都够的话，300和400是没有区别的。你这辆车就定位是市区的纯电买菜车，如果自己家能充电的话，哪怕续航虚标，冬天打折，300Km也足够了。

如果你没有充电条件，只能去外面的充电桩的话，其实是不太推荐纯电车的。不过单位附近或者家门口就有充电桩也不是不行。不过这样也无需因为续航买高配车型，代步车就是代步车，省点是点。

推荐车型一：奇瑞小蚂蚁 6.68万的起售价不算便宜，但是这车最低配就够用，有倒车影像、倒车雷达，ESP全系标配。301Km的纯电续航足够你用了。最重要的是，这款车不仅仅是电芯终身保，而且是整车终身保！

要知道，纯电车不管国五国六还是国七，都是零排放。而且汽车现在也不强制报废了，所以理论上，这款车作为买菜工具，可以永久使用下去。

而且，这也是最符合提问者要求的一款。

推荐车型二：欧拉好猫

如果说小蚂蚁的推荐指数有五颗星的话，那么这款车的推荐指数只有四颗星，原因无它，贵。

起售价就有10.39万，其实这个价位，作为家用车或许还是秦Plus DM-i更合适一些，最起码没有续航焦虑，用油的话油耗也不高。不过如果只限定市内代步的话，对于女性消费者来说，欧拉好猫似乎也是一个非常不错的选择，所谓颜值即正义。

不得不说，长城的外观设计太抓人心了，作为女性的代步工具，不管是黑猫、白猫和好猫，在颜值方面都非常有吸引力。不过黑猫和白猫暂且不推荐，因为电芯终身保活动结束了。同时说明一下：推荐欧拉好猫也是在电芯终身保的前提下。

好猫比小蚂蚁贵了3万多，不过毕竟是小型车，不管是安全性还是空间都高了一个级别，而且续航也多了100公里，这就是能上高速和不能上高速的区别。小蚂蚁只能市区代步，而好猫已经可以去郊区玩玩了。

配置方面，全系标配ESP，最低配也有倒车影像和倒车雷达。到了次低配，11.39万元，已经有准L2级别的辅助驾驶了，而且升级了360全景影像，配置的升级还是值得考虑的。

推荐车型三：五菱宏光MINI EV

续航只有120、170公里两个版本，电池不终身质保，只保8年12万公里，整车只保3年10万公里。全系没有ESP，甚至除了最高的两个配置，连气囊都没有。这就是一台能合法上路的老头乐。全是缺点，而且违背了前面的原则，啪啪打脸，为什么我还要推荐？

就是因为便宜。

3万来块钱，你就把它当成带壳子的电动自行车就完了，能挡风遮雨不，能送孩子就够了。

推荐次低配起步，因为最低配连空调都没有，这车没空调你夏天是没法开的。

最后，说一下自己对纯电车型的观点：目前，超过15万的纯电车我认为都是不值得买的。不管是比亚迪、特斯拉还是小鹏蔚来。理由很简单，现在的纯电车并不成熟，除非你有钱到可以把纯电车当个代步的大玩具，作为家庭用车，尤其是第一辆车，我是不推荐高价位的纯电车型的。除非你确定你的活动半径就在车辆的实际续航里程内，而且充电方便。

而这种小型纯电车型，有着价格便宜，使用成本低的优点，作为纯代步车型还是值得考虑的。买车前考虑好你到底要什么，买了才不后悔。

我使用知豆D1已经1年多了，跑了25000公里多一点，我每天上下班往返大约70公里，很不错！在售后跟前台小妹聊过知豆的前身众泰301、知豆D1、D2、D2S等车况使用情况和身边开这几种车的使用者，都认为知豆D1和知豆D2S的小毛病要少得多，其它车型问题就多了去了。每天上下班开这车或者短距离（往返150公里）使用，这车可以当作面包车中的“五菱宏光”！

微型电动汽车参考以下三辆 点评车辆按照价格排序分别为：

提到微型电动汽车总会先想到宏光MINIEV，这款小车之所以有很高的吸引力，原因主要还是价格优势非常突出。

NEDC120km（测试续航）的版本只要2.88-3.28万，长续航170km的版本也只要3.88万；价格确实是非常之低，但是这款车并不支持快充，而且车身尺寸非常的小。标准仅为2917*1493*1621，轴距1940mm，是三门四座的超微型车。

这款车的配置也不够理想，在售款全数没有安全气囊，ESP车身稳定控制系统当然是没有的；基础的倒车影像也没有装备，更重要的是最低配没有装备冷空调系统。所以宏光MINIEV的优势只是价格低廉，用车体验还是比较一般的。

所以这款车是否值得选择还需要仔细斟酌，车辆的实用价值并没有多高；近期所谓的贴膜改装也只是一种销售的噱头，几万元的东西还是不建议草率的下决定。

长安奔奔EV可以作为升级选项，实际成交价格在3.98-5.18万区间。

这款轿车是标准的五门五座微型车，车身尺寸达到了3730*1650*1530、轴距2410mm；五座布局的驾乘空间体验尚可，只是后排空间还是显得局促了一些。外观设计风格沿用了老款燃油版本的设计，只是在中网和轮毂位置加上了蓝色点缀，以体现出“蓝动力”（EV）的特点。

电机采用了普通的前置布局，配合30kw/150Nm的电机，动力感受还算中等水平吧。

重点：奔奔EV的NEDC续航里程也分为两个版本，推荐的版本是EC260选项，因其有价格方面的优势。续航里程为210km，同时还有快充模块，实用价值要比宏光EV高一些；同时配置方面也有明显优势，因为低配也装备了前排两枚安全气囊，ISOFIX座椅接口和手动空调系统也是标配。

燃油版本的奔奔开起来的感觉还挺不错，EV版本避免了AMT变速箱的顿挫，实际驾驶感受有明显的提升。所以这款车作为家用短途代步车还是可以接受的，再加上快充的优势，一般中短途自驾游规划好行程也能够满足了。

比亚迪E1是微型电动汽车目前比较理想的选项，实际价格在4.99-6.99万区间。

众所周知比亚迪汽车的核心技术正是新能源，其电动汽车使用的E平台是目前的技术标杆；核心三电的高度集成提高了稳定性，车辆的续航能力也会有所提升。这款车的NEDC续航为305km，使用的镍钴锰酸锂电池能实现实际续航很接近测试续航。

同时这款车也是支持快充的，作为年轻人的第一辆代步车会是不错的选择；不过最重要的还是动力电池提供了首任用户的终身质保，后期电池容量衰减20%即可免费更换以恢复续航能力。

E1的车身尺寸为3465*1618*1500，轴距2340mm，同样采用了五门五座的布局；驾乘空间水平一般，前排感受良好但后排的腿部空间要比奔奔EV差一些。配置方面倒是与奔奔EV相当，中高配还多出了倒车影像，以及运动、经济、雪地三种驾驶模式，高配还有能够旋转的中控屏。

所以E1确实是一辆不错的微型代步汽车，只是价格总还需要五万左右的购车预算；如果短期内不考虑车辆升级的话，E1即使用得时间长一些也不会纠结。反之如只是打算短期过渡用上三两年，那么价格低一些的奔奔EV和宏光MINIEV都可以考虑。

天和MCN授权发布，保留版权保护权利

雷丁品牌不错

跃迪电动四轮汽车

宝骏E100，E200可以参考一下

以上就是关于知豆2和知豆2s的区别？的知识，后面我们会继续为大家整理关于知豆d2和d2s区别的知识，希望能够帮助到大家！