奔腾X80属于什么级别的车？ 奔腾x80报价

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一、奔腾X80属于什么级别的车？

一、奔腾X80属于什么级别的车？

是一款高于自主定价，低于合资定价的紧凑型SUV，相当于本田CR-V和现代iX35。X80是一款带有一汽标志的马自达SUV。技术来源是马自达的CD2中级车平台，使用的动力系统也很稳定。此前，涡轮增压发动机已经在B70和B90上使用，在1000转介入，发动机在2000转达到峰值。这个性能是国内第一，甚至超过了一些合资车。碰撞测试也是目前所有测试车型之首，安全系数高，一汽出品，非常值得购买。

奔腾x80后排座椅的坐垫足够长，能够提供足够的支撑力，后排座椅的腿部空间达到了同级别的优秀水平。奔腾x80的运动感在同级别车型中很少见，底盘很有重量感。悬架行程短、韧性强，转弯、并线时的侧倾抑制水平在同级中属上乘，让驾驶者在高速行驶时充满信心。奔腾x80的基本底盘结构来自奔腾B70。

坐在驾驶座上，较高的车身和良好的内部空间利用率让驾驶视野相当不错，内部空间也很饱满。大直径方向盘符合SUV的套路，表面采用真皮材质包裹，握感极佳。硬座可以提供很好的支撑，当然在SUV上也不需要太好的侧向支撑。

除了6速手动变速箱，还有爱信F21系列的6速手自一体变速箱，让奔腾x80的动力表现在80km/h以内非常活跃.由于档位充足，略重的油门踏板可以称得上敏捷，变速器在大脚油门下可以非常智能地执行换挡动作，正常行驶时很难感受到换挡冲击。当车速为100 km/h时，发动机转速为2000 rpm，120 km/h对应的转速为2400 rpm，所以节油效果会很好。

方向盘的力量适中偏重，方向不太明确，但在高速行驶中能直接把相当一部分路感传递给你。高速行驶，紧绷的底盘让它看起来像一辆优秀的90式坦克。虽然还能听到一些发动机运转的声音，但是整车的隔音降噪水平已经达到了中级轿车的水平，120 km/h行驶的主观感觉并不快。

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