cx5的致命缺点 2021款cx5的致命缺点

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一、cx5的致命缺点

一、cx5的致命缺点

内饰造型老旧，后悬挂减震差，装配工艺差，铁质油箱。1、内饰造型过时，内部灯光昏暗。很多按钮没有灯，晚上操作很瞎。除了主驾驶，没有一个按钮可以升降车窗，太不方便了。开别的车再开杠五，经常车窗没关到底，对这种低配很不习惯；2、后悬挂减震很差，减速带简直是折磨；

3、装配工艺差，配合间隙大，冬天后门经常关不严实。司机门一定要用力摔才能关，否则仪表显示关不紧，其他三个门不存在这个问题；

4、锡油箱容易被乙醇汽油腐蚀，重量和安全性都不好。座椅对大腿的支撑和整体包裹感很差，不如同级车，甚至不如b级车。

后排靠背太直，无法调整角度，破音喇叭不多解释。后排副仪表板没有出风口。夏天吹空调前排有异响。冬天a柱和前挡风玻璃处有异响，其他季节消失。通过起伏较小的路面时，异响来自后备箱，维修周期短，单次维修费用高。

全新马自达CX-5定位于紧凑型SUV，长宽高分别为4555/1840/1710(mm)，轴距为2700mm，其发动机、变速箱、车身、底盘均采用创驰蓝天技术，是创驰蓝天技术旗下的全新量产车。

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