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2023-07-04
网上有很多关于特斯拉失控的原因?的问题,也有很多人解答有关特斯拉 失控真相的知识,今天每日小编为大家整理了关于这方面的知识,让我们一起来看下吧!
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二、广东潮州特斯拉Model Y失控致2死3伤后续:双方各执一词
一、特斯拉失控的原因?
特斯拉车辆失控的本质是因为特斯拉没有过硬的造车技术!网络中特斯拉的所有正面消息都无法得到证实!尤其是那句话:因为引进特斯拉的国内新能源车企,不能说特斯拉有什么实用技术!因为没有技术,特斯拉的车问题很多,所以经常失控!
二、广东潮州特斯拉Model Y失控致2死3伤后续:双方各执一词
易车讯就近日“广东潮州特斯拉Model Y失控致2死3伤”事件,易车编辑对事件进行了梳理,希望能够还原。由于这件事没有最终结果,所以只陈述双方的观点。以下是事故司机家属上传的视频,可点击查看。正在加载视频.温馨提示:特斯拉的车型在行驶中可以停车。
起因11月5日上午,广东省潮州市饶平县一男子驾驶特斯拉Model Y准备停车。车辆突然“高速行驶”,接连撞上两辆摩托车和两辆自行车,造成两死三伤的恶性交通事故。
视频显示,一辆特斯拉Model Y从马路上慢慢开到路边商店门口时,突然转向马路,然后高速行驶。车辆做出紧急避让动作,危险避让一辆电动自行车后,继续在道路上高速行驶。车辆撞上同向行驶的两轮摩托车后,又撞上对面车道的一辆自行车,骑车人被撞倒在地。
之后车辆撞上了一辆三轮摩托车,失控的特斯拉Model Y又撞上了路边的一根电线杆和一辆卡车,最后停了下来。
11月12日晚,微博用户“詹”作为肇事司机的家属,在社交媒体上发布长文介绍事故情况。他表示,特斯拉Model Y在行驶过程中存在加速和刹车失灵的问题。目前车主詹先生还在医院,所言属实,愿意为此承担法律责任。同时,他希望尽快查明事故真相,告慰死者和伤者。同时,针对网友在事故中的疑问和质疑,詹比丘还特意回答:
1、车主曾经是一名职业卡车司机。这辆电动车平时都是他用的。当时他头脑清醒,没有酒后驾车。2、车友首先提到的“刹车冒烟”是视觉错误。真相是当时碰撞中有爆胎,我看到的是爆胎产生的烟。3、从监控视频中可以看到,三轮车碰撞后气囊弹出,但车辆仍然没有减速,这违反了国家标准和特斯拉自己的规定。
4、在道路监控拍摄的另一段视频中,可以明显看到高位刹车灯被短时间点亮。当时前方没有障碍物,刹车灯是绝对不可能被“自动紧急刹车”点亮的,但是特斯拉车主踩了一下。这也证明了车主一直在踩刹车,只是车子在失控过程中出现了混乱的故障,其他时间刹车灯电路受到了干扰或者关闭了。
特斯拉11月13日中午回应,特斯拉在接受采访时表示,从现有事故视频可以看出,车辆高速行驶过程中,刹车灯长时间未亮,与后台数据反映的情况一致。1、车辆开关长时间深按,一度保持100%。2、没有一直踩刹车。3、驾驶过程中,驾驶员短暂按下P按钮四次,然后快速松开,同时刹车灯快速打开和关闭。
另外,目前警方正在寻求第三方鉴定机构进行鉴定,还原事故真相。特斯拉将积极提供必要的协助,请不要听信谣言,传播未经证实的信息。更多回应特斯拉的回复,“詹”表示,事发后他们向特斯拉反映,希望获取车辆的相关信息,但从未收到口头或书面声明。
潮州交警大队在约谈时表示,事故还在调查中,鉴定结果还没出来。目前已排除酒驾可能,将对车辆进行检测。11月13日下午,“詹比丘”对特斯拉的回应进行了一一反驳。他表示,事故并非司机操作失误,而是特斯拉车辆问题。车主拿到完整的EDR数据和后台数据后,就会证明特斯拉和特斯拉的行驶数据一直在说谎。
当事人回应事件发生后,事故车辆驾驶员詹老师接受了媒体的采访。詹老师坚称车辆失控,自述事故当天及前一天均未饮酒。事故发生时脚一直放在刹车板上,未踩油门。多次按P档按钮,一直在躲避行人。以下为部分采访实录。
媒体:当天(发生事故时)有没有接打电话,意识是否清醒?
詹老师:没有(接打电话),都是清醒的。
媒体:到达店铺停车时,发生了什么?
詹老师:到了店里,脚松开油门,脚放到刹车踏板。正常情况下,特斯拉有功能回收,车自己会停。那天(11月5日)就感觉不一样,不会停,我就踩刹车。踩一下,(刹车)踏板是硬的,因为我以前是开大货车过来的,(刹车)没效果,我就再踩两下,还是没用,那时候车子还是很慢。我就感觉车子坏了,就按了P档,在这个同时车子就自动加速,往前走。
突然间自己就加速出去了,我就拼命踩刹车。那时候路上已经有人了,前面有个摩托车,我就本能挥了一下车子(方向盘)。
媒体:之后呢?
詹老师:到了这个车子已经感觉控制不下来的时候,因为我以前开大车,知道车子下坡刹不住了要怎么,头脑里面很快反应,要找个障碍物要把车子撞掉。在想这些的时候,车速已经100多公里在飚了,那时候眼睛只能顾着大路,那边(路上)有行人有车,我就尽量躲避这些车子和行人。一只脚就在一直踩刹车,一直想会不会说突然间刹车就有用了,能不能车子会停下来。
想撞哪里,我的反应已经跟不上这个车的速度,路面上,又有车子、人要躲避,尽量躲避,那方向(方向盘)还是可以用的。
媒体:知道路上撞人了吗?
詹老师:这么快走1公里,我就不知道撞上什么东西。大概到2公里,车子就撞掉了。我那个意识很清醒,没有去想自己会怎么样,只想着不要连累太多无辜的人。到了撞车地点的那个路边,没有地方可去了,撞了一辆三轮车,“轰”一声什么也不知道了,人已经昏迷了。
詹老师:撞了以后,有店铺的人、也有认识我的,有认识我的,(他们一起)才把车门撬开,把我(从车里)拖出来,拖到店铺里面。我是在店铺里苏醒的,看到熟悉的人,就问被撞的人怎么样,那些人说你不要管那些人怎么样,你刚刚昏迷,要赶快送医院。马上,就被人送到医院去了。事情的经过就是这样子的。
媒体:警方有找你抽血、做笔录吗?
詹老师:到医院就抽血了。交警有找我做笔录。
媒体:在监控里听到有喇叭声,是你按的喇叭吗?
詹老师:那个喇叭是别的车按的,(我)根本没有办法按喇叭了。因为两只手都在方向盘,右边这只手还要去按P档。我的右脚一直在刹车上,踩放、踩放,一路都是这样子。
媒体:刹车状态方便介绍下吗?
詹老师:踏板的自由行程是有的,就是踩下去是硬的,没有制动效果。我们平常是软的,轻轻一点就好了。刹车踏板能踩下去,踏板是硬的,就是你用力踩下去车子没有制动的效果。
媒体:踩过油门吗?
詹老师:从来没有。自从我要停车,把脚放到刹车踏板以后,从来就没有碰过那个油门了。脚一直都在踩刹车,到我临撞了三轮车,我的脚都还在(刹车)踏板上。
对此事,易车也将持续关注并报道。
过往事件回顾:
11月2日,一辆特斯拉Model X在南京经过一个路口转弯后,车辆突然失控,最高时速达到150km/h,最后通过与路边护栏擦碰才让车子停了下来,好在这起事故没有造成人员伤亡。
车主称,当时自己正驾车经过一个路口右转,车头还没转正,车子就开始突然失控,车主紧紧握住方向盘冲过了三个路口,当时踩刹车没有任何反应,不得已靠碰擦桥边护栏的方式让车子停了下来,最终造成车辆前轴断裂。
但出人意外的是,事故车辆的行车记录没有事故发生前后的内容,因此,警方认定这是一起单方全责事故。
而在南京特斯拉中心的数据调阅过程中发现,从车辆加速开始到车辆停止,驾驶员始终踩在油门踏板上,没有任何刹车动作。但车主却强调,自己一直在踩刹车,但是还没有一点效果,没有办法控制车辆。双方可以说是各有说辞,车主希望特斯拉公司可以回收车辆、彻查原因、避免此类事故再次发生。
4月22日,一辆a class='hidden' href='https://car.yiche.com/tesla/' title="特斯拉"data-
以上就是关于特斯拉失控的原因?的知识,后面我们会继续为大家整理关于特斯拉 失控真相的知识,希望能够帮助到大家!
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