开自动挡上坡,只会踩油门就错了,老司机现场演示正确做法

嗯嗯嗯嗯，为什么到现在为止，还有很多的司机朋友不会这样把车型的半途起步。而且在上这辆长的坡的时候也会出现这个动力不足，而导致流出可能80%的司机朋友啊都有这个智能挡车型。

低档旁边的M档、L档、S档等等，他们根本都不敢去用，或者是说根本不敢去用，那就比较尴尬啊。很多的司机朋友可能只会用低档走天下的一个模式。

对于这个模式的话，我们在城里面开还勉强够用。那么几年时间就用再来一套现场给大家讲解一下关于自动挡车型的M档、S档、L档等等，他们究竟该怎么去用，又该如何半坡起步，避免流出来。

我们现在反镜头一起来看一下来，大家看一下这。也是一台自动挡的车型，接下来就分两点给大家讲解。

首先来看第一点，很多的司机朋友，他只知道这个泼档，也就是停车档。这个日档也就是倒档，这个档也就是空档，这个低档也就是一个前进档。

但是对于这个低档旁边有一个加一个键，很多的司机朋友他就不知道是什么意思了啊。其实际这就是一个L档，可能有的车险，这个低档旁边有一个S和一个L它们都是一个手动的一个模式。

也就是说你的车型这个变速箱是一个手自一体的一个变速箱。你比如说当我们在低档行驶的过程当中，当商标呢藏在博士的时候，当出现动力不足时，我们就可以从这个低档随时的切换到M档或者是二档。

这样的话我们这个发动机的扭矩需求也就更大，动力也就更强。大家看一下啊，是不是我们这个动力是不是很强了，很多像这样的手套就顺畅了很多。

对不对啊，很多朋友就理解不了这个一个加一个减啊，到底是什么意思啊？天气怎么样往上推，也就是加啊往下推也就是减。同时这个仪表盘这里啊我们要往上推，也就是二档往下减，也就是一档。

也就是说在我们开车的过程当中，还可以加减档。有的车型啊切换到这个手动模式，它的方法是不一样的。

对于刚刚给大家演示的那个是往左拨，但是再来说的话，它就恰恰相反。你比如说我们在低档行驶过程当中，它是往右拨，都切换到了这个啊手动模式，也就是这个M档。

对于这个低档旁边这个S档也就是一个运动模式啊，很多朋友他分不清楚什么时候该用这个手动模式，也就是这个M档啊，什么情况下应该用这个S档呢？这个S档记住了，它就是一个超车档，只要我们往上拨一下，看到没有啊，这个仪表盘这里就有一个S1，它根据车速的不同啊，它这个档位会有加减的一个变化啊，这就是S档的一个使用方法。对于这个自动挡的车型，如何半途起步，避免溜车，方法有三个啊，给大家分享啊。

第一个如果说我们这个车是在赌博的话，我们在低档行驶的时候，我们拉开拉起这个手刹，先别放，让我们这个脚啊挪到挪到这个油门踏板，先加点油。让我们这个车子有点微微抖动以后啊，那么我们再才慢慢的放这个手刹。

那么这样的话也能够避免溜车。如果你的车是有这种电子手刹的，电子手刹旁边还有这几个字母的啊，这就是一个out hold，是自动注册啊。

当我们需要半坡起步的时候啊，挂在这个低档的状态下，然后打开它之后，我们这个角就可以挪开去加油门。这个时候我们这个车它已经杀出来了啊，记住不要松开这个电子手刹啊。

我们从这个角去加油门，当加到我们这个车子的动力大于我们这个车子的制动力以后，那么你比如说我们现在加油呗，好加好，看到没有？电子手刹已经松开了，就说明我们这个车就往前走了。这样的话也能够。

避免溜车。第31个方法就不建议大家去使用，因为都是一些老师家或者是啊遇到紧急情况的时候才去使用。

你。比如说当我们需要半坡起步的时候，肯定是先挂到低档才做刹车的，对不对啊？如果说我们此时这个右脚猛着挪过去加油门的话，可能就会导致这个流程，对不对？那么此时我们这个右脚先不要松啊，挪过来一点点。

因为我们的这个左脚去踩住这个刹车踏板，然后用我们的右脚去加油门，一直加到我们这个车头有点微微抖动之后，然后再慢慢的松开我们这个左脚。这样的话也能够避免我们这个扭车，但是这个方法就不建议大家去使用啊，因为使用双脚对不对？所以啊对于这个自动挡的车型，这个啊M档、S档、L档案以及颁布题目，大家一定要提前去了解清楚，懂得就会避免很多不必要的这个麻烦。