左转待转区怎么走好多司机不懂已中招,老司机现场讲解正确做法

这样的左转代表区究竟该怎么走？你敢越过前方的停止线，开到前面去吗？或者这样的执行带走去，又该怎么去走？你敢开往前面去吗？我想很多的司机朋友他是不知道的啊，很多朋友就是因为怕一旦走错的话，就是六分200或者是三分200就没了。甚至有的朋友开车上路，只要是遇到这种有带走去或者是带走去的地方，他就一律的不敢往前走了。

如果说遇到车流量比较大的话，造成这个拥堵，那么在这种情况下啊，后方的司机下车来敲你的车窗，那就比较尴尬了，对不对？那么接下来时间就分几种情况详细的给大家讲解一下这种执行带走去究竟该怎么走，或者是左转带走去又该怎么去掉头。首先来看第一种情况，由于此时前方的红绿灯直行、左转、右转都是红灯，所以是不能进入前方的直行带转或者是直行带出去的啊。

前面的这辆车的话，我不知道他是什么情况啊，他就进入了这种情况是不允许的。一旦被拍的话，那扣分肯定是少不了的。

所以我们一定要等待前方的执行变为绿灯，或者电子指示标牌变为绿灯，才可以进入前方的这个区域。啊，现在马上啊电子值标牌标准路径了，那么我们就可以进入前方的代行区或者是左转待转区。

但是我们进入之后千万不能超过前方的这个停止线，一定要在这个区域等待前方的执行，变为绿灯，或者是左转变为绿灯，右转变为绿灯才可以走。也就是说判定一辆车是否可以进入左转待转区，或者是执行待转区，关键就是看前方的执行绿灯或者是电子指示标牌为绿灯才可以进入前方的出入。

当前方的直线变为绿灯时，那么我们直接就再走，也就OK了。再来看看案例2，很多朋友都关心有这个左转待转区的路口该怎么去掉头。

那么这个案例啊就来告诉大家。首先的话大家看一下最左边的车道，地面，就有一个掉头的一个标识。

但我们要往前看一下，前面就有一个专门的掉头缺口。那么这个路口的话，那么我们就掉头啊，只能在这个缺口去掉头。

那么第二第三车道这个左转车道它就是不能够掉头的啊，此时前方的这个电子标牌有16的，那么我们就可以直接进入前方的左转待转区。比如说前方的这辆车，它就是很正确的啊，当绿灯时它进入了，那么我们的话就依次进入等待这个左转变为绿灯，那么我们就可以走了啊。

假如说这个路口没有专门的调头通道，那么我们在这种左转车道该怎么去调头呢？方法也很简单，当电子知识标牌为六的，那么我们就一定要先进入这个待转区啊，也要进入啊，千万不能停住啊。进入之后，当左转为绿灯，那么我们在这个带走区的区域直接掉头就可以了。

如果说你跟在后面的车也要越过。斑马线摘掉头才是一个正确的做法啊。

那么此时左转为绿灯了，那么我们就该掉头就掉头，掉头该左转就左转，对不对？再来看看。案例3，这也是很多的司机朋友没有遇到过的一种情况。

你比如说此时文章就走在了最左边的车道，而且地面的话它没有这个掉头标志，只有地面有一个左转的一个标识。再来看看这个红绿灯，前方的话，有一个直行带走区，但是它没有左转待转区，只有执行的一个待转区。

这种情况很多朋友啊也是遇到了，可能根本不知道该怎么走。也就是说当执行电子指标排为绿灯，那么我们就要进入执行，带走就去等待，也就是中间的车道来车啊，千万不能啊停在了位置不足。

大家看一下，此时的话很多的车就往前走了，对不对？但是他没有继续往前走，因为此时啊前方的直行是红灯，对不对？只要当直行变为绿灯，那么它才可以记住。当然了，对于我们这边而言的话。

只要左转为绿灯啊，既可以左转，也可以掉头。