2021款别克英朗1.3怎么样？ 2021款别克英朗

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一、2021款别克英朗1.3怎么样？

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一、2021款别克英朗1.3怎么样？

2021别克英朗1.3T发动机最大功率163马力，120 kW。发动机为三缸，最大功率转速5500rpm，最大扭矩230 Nm /1800-4400rpm。48V电机参与动力输出时，可以分担5-20 Nm的扭矩。光混合系统还包括IBSG发生器、磷酸铁锂电池和电源管理模块

二、2021款别克英朗1.5t自动精英版市区油耗8.8怎么这么烧机油？

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别克英朗烧机油大部分是因为活塞环被积碳卡住造成的。添加高粘度机油只是延长寿命的权宜之计。发动机动力差，油耗高是因为机油参与燃烧，形成更多积碳，反过来加剧机油燃烧程度，形成恶性循环。积碳过多会堵塞燃油喷嘴，导致雾化效果不佳，燃烧不良。这样下去，会造成缸壁劳损，甚至爆缸，最后只能拆开发动机检修。

在车友的习惯性思维中，烧机油的解决方案总是认为烧机油要靠大修来解决，不仅要承担高昂的保养费用，还要承担车辆大修带来的不可预知的风险和折旧损失。破坏发动机的密封性和精度。而且几万公里后还可能再烧机油，所以大修发动机是不可持续的。现在的免拆技术已经非常成熟，逐渐被广大车主所接受。

尤其是思优普拥有PNF专利技术的无损修复产品，彻底摆脱了在汽修店操作的技术桎梏，车主不用拆一个螺丝就可以自己操作。行驶过程中活塞环的修复和释放取得了显著的效果。

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