夜间跑高速的6个保命技巧,10年老司机都不要忽略,真的太重要了

我晚上跑高速，六条保密技巧，不管你是新手还是老司机，都建议往下啊。特别是到了这个年底了，在车多的情况下，那么这几个技巧都非常的管用了。

当然了，我今天的话看一下前方一台车都没有啊，运气比较好，有远，我提前回家过春节了。那么接下来我们就言归正传。

首先第一点也就是冯珊毕竟晚上跑高速，特别是四川、湖南这边啊，可能在广东或者是福建那边打工回来可能都要跑夜车。那么这个时候我们晚上开车的话是很容易疲劳的，尽量做到逢山。

毕竟很多朋友可能还不知道什么叫做冯珊，毕竟也就是说最多隔两个服务区。那么我们在第三个服务区就要进服务区去休息了。

一般服务区是啊30到40公里一个。那么到了两个的话。

也就是60到70公里了。第三个服务区进去啊，那也就是刚刚好休息好才是关键。

第二一点也就是选择好车道。很多新手朋友啊都在问啊，上高速究竟走哪条车道最安全？其实啊没有哪条车道最安全，只有适合我们当时开车去选择的一个车道。

你比如说大家看一下，那么此时这里是两个车道的车啊，那么这个时候我们就走右边的车道。因为我们最右边还有应急车道，万一前方遇到紧急情况，我们还可以往左右逼到，对不对？同时我们尽量不要长时间走在最左边的车道。

你比如说啊此时我们是为了朝前方的这个大货车，那肯定要走左边的车道，对不对？那么对于新手朋友来说的话，大家看一下啊旁边的这个隔离带啊，对于新手来说，万一判的不准，我们左边的这个车去，那也是比较危险的，对不对？第31点，在我们晚上开车啊，大家看一下。看一下，如果说我们前方有车啊，相隔啊，你100米左右，他的车速跟我们的车速一样，那么这个时候我们只需选择跟车即可。

这样的话前面的车不但可以给我们探路，一旦前方有紧急情况，我们也有足够的时间来反映往左或者是往右来避让。第四一点也就是正确使用灯光。

你比如说此时啊前方是这个大货车，对不对？那么我们在超车的时候就一定要提前打好这个左转向灯。很多朋友都分不清楚啊，我们打左好左转向灯，看我们这个后视镜看不清楚啊。

那你这里就恰恰相反，当我们看这个左后视镜看不清楚，黑不溜秋的时候，就证明我们左后方没有车，那么就正好可以变道，对不对？同时大家看一下前方，此时如果说前方是实线，那也不能让实线变道，只要说是虚线，那么我们打好左转向灯啊就超出了。同时还有一点，当我们超前方的这个大货车的时候，一定要双闪大灯啊，双闪大。

你比如说双闪大灯来提醒前方的车辆啊，我们要超车了。这样的话，旁边的车才留给我们一个超车的一个空间啊。

如果说我们没有提前闪大的人来提醒前方的车辆，万一前方的车辆突然之间往右边变道，或者是往左边边道，那我们肯定反应不及时，对不对？稍不注意啊，就会发生这个事故了啊。第五一点就比较关键了，对于我们晚上开车，大家看一下前面这个路面一定要做到走灰不走白。

当然了，今天这个天气比较好，如果说遇到雨雪天气的话，那个路面是不一样的。万一就是说前方遇到这个啊什么紧急情况的时候，我们千万不能猛打方向去避让啊，只能说微调的方式不能猛打，这一点是很关键的。

第61点，晚上开车就有，隧道前也要提前选择好车道。你比如说此时我们进入这个隧道，前方有一辆大货车，对不对啊，那么这个时候我们就只能跟在大货车的后面了，而且旁边就是实现我们还不能用。

时间变大啊，所以在我们进入隧道前，一定要选择走中间车道，或者是最左边的车道。因为右边的车道大货车比较多啊，所以这一点的话很关键。

最后提醒大家的是，对于晚上跑高速，千万不能路不能急，更不能疲劳驾驶。因为对于晚上开车来说，十次事故九次是因为疲劳驾驶和。

因为开快车。