配备双10.25英寸连体屏，2720mm轴距同级领先，解析第七代伊兰特 现代i20参数

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一、配备双10.25英寸连体屏，2720mm轴距同级领先，解析第七代伊兰特

一、配备双10.25英寸连体屏，2720mm轴距同级领先，解析第七代伊兰特

诞生于30年前，全球销量达1400万辆的伊兰特，在现代汽车的发展过程中一直扮演着极其重要的角色。现在，第七代伊兰特即将在国内上市。作为北京现代在紧凑型车市场投放的一款重磅车型，新车有哪些技术亮点？

对于第七代伊兰特，必须提到第三代i-GMP技术平台。全新的平台让新车更宽敞，重量更轻。特别是在安全性方面，新平台采用的多框架结构可以在发生事故时有效分散冲击力，提高出行安全性。

熟悉拉力的朋友一定对现代i20赛车有所了解。基于多年的赛车经验和技术积累，现代汽车在赛车比赛中不断强化的悬架技术也被应用到了第七代伊兰特上，在车身设计减少、车身强度增强的情况下，进一步提升了车辆的操控性能和驾驶体验。

同时，第七代伊兰特在动力方面也进行了升级。新车搭载全新一代Smart Stream动力总成，提供两套动力总成，分别是1.5L自然吸气发动机CVT变速箱和1.4T涡轮增压发动机7DCT变速箱。从目前公布的资料来看，1.5L自然吸气发动机可提供最大功率84.5kW，最大扭矩143.9nm；1.4T涡轮增压发动机可提供103kW的最大功率和211nm的最大扭矩.

值得一提的是，这款1.5L自然吸气发动机采用了很多新技术，进一步提高了能效。车身轻量化，官方百公里综合油耗4.9L/100km。

如果说i-GMP平台和全新的动力系统大大强化了第七代伊兰特的基本性能，那么大量智能技术和数字化技术的运用将进一步扩大第七代伊兰特的产品优势。

新车搭载的现代SmartSense intelligent-mind安全系统有23项ADAS配置，其中很多都是该级别车型独有的，比如前方防撞辅助预警系统，可以在路口转弯时识别对面车辆，并辅助制动。还能识别前方突然出现的自行车，辅助驾驶员安全驾驶。

车道偏离预警、车道保持辅助、360度全景影像、盲区显示系统、前/后驻车雷达等常见配置在第七代伊兰特上也能看到。此外，新车还配备了具有走走停停功能的智能定速巡航，这在同级别车型中并不多见。

第七代伊兰特还可以通过BLE蓝牙钥匙用手机控制车辆，并与他人共享。此外，通过语音控制，可以实现音乐播放、天气查询、空调温度调节、窗户开闭等功能。通过智能网联3.0系统，第七代伊兰特可以实现车与家互控的功能，比如在车上启动家里的空气净化器、扫地机器人等。所有功能都集成在中控屏幕菜单中，用户可以像智能手机一样操作。

在动力和科技升级的同时，第七代伊兰特的车身设计也让人眼前一亮。首先，车身尺寸方面，第七代伊兰特的长宽高分别为4680*1810*1415mm，轴距为2720mm，在同级别中处于领先水平。

外观细节方面，参数化的宝石图案前格栅令人过目不忘，在一定程度上提升了整车的气场，加上车身侧面三条清晰线条相交形成的参数化曲面，第七代伊兰特看起来更加前卫出众。全新平台的应用使得第七代伊兰特的车身比例相比老款车型有了很大的变化，更宽、更长、更低，最终造就了运动型四门轿跑的外观和动感姿态。

内饰方面，车内的运动和科技氛围也是设计师为第七代伊兰特的用户打造的。低矮宽敞的结构设计从车门延伸至中央扶手，主驾驶员采用包裹式设计，营造出以驾驶员为中心的周边驾驶舱的感觉。此外，双10.25英寸连体屏幕，配合贯穿式窄空调出风口和64色氛围灯，营造出强烈的档次感，这些配置的加持也让第七代伊兰特在同级别车型中更加突出。

总的来说，第七代伊兰特通过大胆的设计、配置升级和良好的轴距表现，进一步增加了市场竞争力，是继第十代索纳塔之后，北京现代在国内市场推出的第二款重磅车型。接下来，第七代伊兰特上市后，面对的是丰田卡罗拉、日产轩逸等紧凑型车市场的热门车型。即使第七代伊兰特已经全面升级，其市场压力依然巨大。

所以除了好的产品力，后期的车权和优惠政策也会成为影响其销量的重要因素。

其实就肖志而言，第七代伊兰特的发布对于北京现代来说是一次大胆的尝试。因为在第十代索纳塔上，我们可以明显看到大家对它的设计有不同的看法。第七代伊兰特的设计也可以用“大胆”来形容。如果我不告诉你这是伊兰特，很多人会认为这是一款全新的车型，所以第七代伊兰特的设计在保守的紧凑型家用车市场是相当大胆的。

与此同时，无论是第十代索纳塔，还是第七代伊兰特，都证明北京现代想要凭借这两款车挽回市场份额的决心，毕竟在自主品牌崛起之后，韩国品牌市场份额不断受到挤压，所以此时发力，看似决心已定。最后小智也希望北京现代能够凭借着第七代伊兰特，收获符合预期的市场表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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