“12万豪华平替”9.99万起？第三代荣威RX5有多卷? 第三代荣威rx5参数配置表

发布时间：2023-04-17 04:06:58编辑：温柔的背包来源：

网上有很多关于“12万豪华平替”9.99万起？第三代荣威RX5有多卷?的问题，也有很多人解答有关第三代荣威rx5参数配置表的知识，今天每日小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、“12万豪华平替”9.99万起？第三代荣威RX5有多卷?

湖北一首《直答》吹响了中国汽车市场的降价浪潮，也让整个汽车行业越来越“卷”起来。“二十万C6老气横秋，十二万C6风平浪静。”一时间成为汽车消费市场的热点。事实证明，没有卖不出去的产品，就看厂商的产品是否足够“卷”了。

数据显示，目前全国乘用车市场以10-15万元为特征，2022年销量占比26.5%，市场份额最大。其中，家用紧凑型SUV是竞争最激烈的红海市场。随便找个热销机型，产品性能足够优秀。在这个“滚王”频出的时代，比拼的不仅仅是配置数量和价格。也要看谁用起来更舒服，了解新时代消费者的真实需求，给出更高层次的汽车生活体验。

所以今天我们找到了SUV市场上的三款典型车型，分别是老炮儿哈弗H6、，后起之秀，全新的第三代荣威RX5，以及刚到的弗兰德斯。通过多维度直接对比，找出谁是“王知王”的组合。

值得一提的是，为庆祝荣威RX5累计销量突破百万，全新第三代荣威RX5最高享2.5万元优惠，活动限定价9.99万元起。这一波降价可谓是继汽车消费市场之后的一个热点。面对哈弗H6和风兰达，能否在“12万豪华置换”的大旗下脱颖而出成为新的“量王”？论豪华质感，荣威RX5更有讲究。

对于新时代的消费者来说，汽车不再是简单的交通工具。他们要求的不仅仅是拥有，还有奢华和高级体验。但室内装修豪华品质的打造，从来都不是简单的材料堆砌，而是更加精致的设计和材料搭配。

从内饰整体布局来看，哈弗H6和风兰达都采用了独立的中控面板液晶仪表盘设计，比较传统。虽然不惊艳，但也让人感觉亲切，好用，操作方便。中控面板、门板扶手等用户接触到的地方多为软性材质覆盖，这是一个中规中矩的表现。

另一方面，全新的第三代荣威RX5，内饰带有强烈的美式豪华感，十分抢眼，完全不像是一款12万元的产品。首先，全新的第三代荣威RX5在用料上“不近人情”。

车内98%的区域都被软性材料覆盖，在触感上给予消费者最尊崇的体验。设计师也可以像一个普通的换挡杆一样，锦上添花，用激光雕刻出江河湖海的图案，打造出一个原汁原味的水晶电子档，凸显精致之美。黑色和棕色的配色，美式奢华气息十足。

此外，全新第三代荣威RX5首创同级27寸4K全景智能互动滑屏。与哈弗H6 12.3英寸、弗兰德斯8英寸的中控面板形成鲜明对比。4K超高清分辨率呈现的精致画质遥遥领先，在同级别中也不多见，仿佛把4K高清电视移植到了汽车上。

由于采用了高通骁龙8155旗舰芯片，可以选择八种个性化模式，如移动工作舱、女王驾驶和婴儿摇篮。屏幕位置、空调、窗口会根据模式进行调整，打造全景智能交互滑屏等创新人机交互模式。无论是驾驶座还是副驾驶座，都能获得良好的用车或娱乐体验，让车辆成为除了家和公司之外的“第三空间”。这是全新的第三代荣威RX5带给我们的一个大惊喜。

哈弗H6和佛兰德斯的汽车功能同样丰富，支持主流应用和功能。但全新的第三代荣威RX5在车载芯片、操作流畅度、车载场景、模式选择等方面明显更胜一筹。在豪华质感的营造上，全新的第三代荣威RX5更有讲究。侧重舒适性，荣威RX5比较全面。

就像我们住的房子，奢华的营造靠的是心甘情愿的材料和装修，大空间带来的宽敞感是小户型无法比拟的，舒适度的营造离不开定制家具的有机搭配。全新的第三代荣威RX5、哈弗H6和风兰达都定位为家用紧凑型SUV，但由于尺寸、轴距和细节设计的差异，呈现出不同的舒适品质。

首先，全新第三代荣威RX5在长宽高和轴距上都领先于哈弗H6和弗兰德斯，为空间舒适性打下了良好的硬件基础。最直观的呈现就是身高1.73米左右的乘客分别坐在前排和后排，坐姿调整到舒适的状态。此时后排乘客还有近3拳的膝部空间，宽敞的空间遥遥领先。然而，哈弗H6和冯兰达的膝盖空间约为2拳。

其次，三者在座位的选择上也大相径庭。哈弗H6和弗兰德斯采用传统的分体式座椅，而全新第三代荣威RX5采用一体式座椅。从人体工程学的角度来看，一体式座椅设计的灵感来源于赛车，具有更加完美的贴合性和包裹性。

事实也是如此。以全新第三代荣威RX5的全合一空间零重力座椅为例。它采用了更坚固的座椅框架设计。在20mm零重力软泡沫层和343mm超大机翼的支撑下，振动衰减最高可达73%，提升了舒适性，带来更好的包裹感。

悬架方面，全新第三代荣威RX5和哈弗H6采用四轮独立悬架，而弗兰德斯采用后扭力梁独立悬架，在舒适性和操控性上明显逊色。另外，全新第三代荣威RX5的优势在于“大师级”的底盘调校。

资料显示，全新第三代荣威RX5液压阻尼增加25%，带宽增加30%，橡胶保险杠厚度增加20%。在日常驾驶中，冲击振动得到有效衰减，使车身在通过坑洼时更加从容。整车覆盖超过41种吸音材料，进一步隔绝了颠簸路面的噪音，这也是提升车辆高档感的关键。以更低的价格，为用户创造更好的舒适性，全新的第三代荣威RX5可以说是物超所值。拼动力性能，荣威RX5更从容。

在宽敞感和乘坐舒适性得到很好的保证之后，提高车辆行驶品质的重任就落到了动力系统身上。电气化时代，大功率电机带来的加速体验可以轻松击败几十万的跑车。作为燃油车，我们应该遵循“马力第一”的原则，以不妥协的态度给消费者更极致的动力体验，享受燃油车的轰鸣。

Flananda是三款中唯一的自然吸气发动机。搭配CVT变速箱，显然是家用的舒适设置，更适合那些开调性的用户。由于发动机动力输出较低，所以在燃油经济性上略有优势。

两者都是1.5T发动机，全新第三代荣威RX5在参数上远远优于哈弗H6。最大功率188马力，最大扭矩300牛米，堪比其他品牌的2.0T发动机。这背后离不开电控变截面(VGT)增压器、热管理模块/双恒温器、无级变速油泵(CVOP)等领先技术。配合7速双离合变速箱，动力平顺高效，无论是升档还是降档，响应都非常积极。

据某网站百公里实测数据显示，全新第三代荣威RX5为8.38s，哈弗H6为9.05s。叠加全新第三代荣威RX5拥有19寸大轮毂的加持，操控性会更高，超车变道如行云流水般游刃有余，给予用户十足的驾驶信心。

毫不夸张地说，在同价位同级别车型中，全新第三代荣威RX5在动力系统层面绝对是越级的表现，为用户带来更高级驾乘体验的同时，也颇有降维打击的意思。

比安全性，荣威RX5更极致

无论是过去的燃油车，抑或是如今的电动车，永恒的主题是安全。有的产品在看不见的地方偷工减料，有的产品只做表面功夫。在全新第三代荣威RX5看来，由内至外的极致安全才能为用户的每一次出行保驾护航。

三款车型售价分别为13.29万元、14.98万元和12.89万元，在安全配置上毫不吝啬。充足的安全气囊数量，丰富的主被动配置如车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统、前方碰撞预警等应有尽有。辅助驾驶等级也达到了L2级别，可实现车辆的全速自适应巡航。

当然了，这些都是产品配置上所给予用户的安全感，一辆车现实中的碰撞安全性如何，权威的碰撞测试成绩，无疑是有着很高的参考性。锋兰达至今尚未参与C-NCAP碰撞测试，所以没有成绩参考。而第三代哈弗H6，侧碰撞测试曾出现异常的状况，至今还备受质疑。

全新第三代荣威RX5的碰撞测试在今年2月份进行，根据各部分得分率乘以各自权重系数后求和结果，该车型综合得分率为88.6%，达到C-NCAP“五星级”，整体表现相当出色。

这得益于它基于业界最严苛的安全体系，以及双侧25%小偏置碰撞优秀标准设计开发，整车高强度钢占比高达79%，达到了同级最强车身强度。安全面前做到无差别对待，以更高的标准给予用户更极致的安全守护，这就是用户至上的一大体现。

产品有价，安全无价。在事关重要的安全方面，全新第三代荣威RX5可谓是铆足了劲，以远超行业的标准和超越同级的用料，为用户的每一次出行保驾护航。

钟述

通过内饰品质、舒适品质、动力效能和安全性等方面的对比后不难发现，全新第三代荣威RX5确实有“12万豪华平替”的实力。与哈弗H6比较，产品实力更加全面，价格更优惠；与同配置段的锋兰达对比，价格上又更具优势。

拒绝一分钱一分货，这就是全新第三代荣威RX5带给我们超高的价值感。叠加如今9.99万元的活动限时价，至高25000元的优惠，无疑成功树立起同价位产品卷王的形象，是能充分满足新时代消费者品质需求，又有越级价值感的实力产品。