丰田霸道和丰田普拉多的区别是什么？ 丰田霸道与普拉多的区别

网上有很多关于丰田霸道和丰田普拉多的区别是什么？的问题，也有很多人解答有关丰田霸道与普拉多的区别的知识，今天每日小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、丰田霸道和丰田普拉多的区别是什么？

二、普拉多和霸道有区别吗

一、丰田霸道和丰田普拉多的区别是什么？

丰田普拉多和“霸道”是两个不同的名字。它们属于陆地巡洋舰系列。作为一个车迷，你应该知道普拉多的名字“霸道”是一个侮辱中国的名字。作为一个中国人，你不应该承认和使用它！每次看到一些资深车评人或者车迷称普拉多霸道，我总是对他抱着“鄙视”的态度。如果不了解它命名的原因，很多人明知道有问题却还这么叫，这种日本精华就不配为人。

取名霸道是丰田汽车公司2003年发布的一则广告。内容是石狮向丰田普拉多敬礼，打出“霸道，你要尊重”的口号。你要知道，抗日战争全面爆发的节点是卢沟桥事变。军演期间，驻凤台日军谎称少了一名士兵，要求进入宛平县城搜查。29军37师在谈判后同意调查，但在谈判过程中，日军开枪炮击宛平古城，29军奋起反击，从而开启了全面抗日战争。

相信读过小学的人都知道这段历史，也知道卢沟桥的狮子。其实这里所谓的狮子就是【嫂子sun】；所谓龙生九子不同，嫂子是第五子。其形象为百兽之王，象征威严；所以在古代的宫殿或者其他重要建筑中，嫂子的形象会频繁出现。那么，丰田汽车公司设计把小姨子交给普拉多敬礼的设计是否有辱人格？

日本人骨子里的东西从来没有变过，霸道的命名也是一个证明；所以，任何有个性的人都不应该这样称呼普拉多。普拉多和蓝酷是什么关系？参考两个名字：陆地巡洋舰陆地巡洋舰普拉多陆地巡洋舰普拉多陆地巡洋舰普拉多。

丰田的越野车系列只是陆地巡洋舰，普拉多属于这个系列的一款车。就这么简单。因为解释为陆地巡洋舰，普拉多只是一个自创的词，而兰德库鲁泽和普拉多只是音译。车辆设计方面，普通版陆巡尺寸更大，排量也更大；普拉多是第一款陆地巡逻车。根据型号，标签应该是LC80系列，陆巡是LC100/200。图1:新陆地巡逻

图2:停产的普拉多

普拉多合资版由丰田四川工厂生产，目前仍在生产考斯特；其实这两款车都属于便宜的低端车，包括Kauste，价格都很高。这辆公交车曾被用作公务通勤车，目的是表明“没有架子”的态度；但丰田反而以此为噱头，中下层一步步跟进，将这样一款技术非常落后，驾驶体验相当普通的小型客车变成了豪车。

鲁迅、普拉多、日产途乐、三菱帕杰罗等车也是这个标准。这些车在非澳洲地区经常见到，但销量高的原因无非是价格低。要知道这些车的NA发动机的特点是排量大但是功率扭矩小，只有技术落后的车才会坚持使用自然吸气发动机。

所以这些越野车在汽车工业发达的北美和中国并不受欢迎。结果普拉多和帕杰罗停产了，剩下的选装件也卖不出去，因为排放不代表。日本的汽车工业似乎对全球汽车史贡献不大，反而以持续数十年的各类造假闻名于世；这也是日系车主流品牌在欧洲低价销售，但销量不如PSAFCA的原因之一。陆巡是怎么诞生的？

一些无知的车评人和车迷把陆地巡洋舰包装成日本战后丰田自主研发或委托生产的越野车。其实这些都是谎言，鲁迅的诞生和朝鲜战争绝对有关系。

二战后的日本还是美国的马前卒，或者说看门狗也很合适；二战结束后，美国军火商尝到了赚战争钱的甜头，于是美国人四处兴风作浪。美国是朝鲜战争的罪魁祸首，但这里不讨论这个问题。重点要了解的是美国威利斯品牌的JEEP越野车，曾经是美军的军车。

美国生产后运往朝鲜战场的费用太高，甚至跟不上战损需求；所以威利斯JEEP的生产放在日本，交给丰田汽车公司“代工”。丰田在生产过程中抄袭了这款越野车，也就是说陆巡的本质是山寨吉普，这是不争的事实。

为什么丰田陆地巡逻系列在北美销量不佳？原因当然是JEEP品牌还在。虽然母公司克莱斯勒在2008年因美国金融危机被菲亚特收购，但一直没有改变对美国品牌的定义。虽然新牧马人用的是2.0T中排量发动机，但195 kW/400Nm以上的动力储备比普拉多的4.0L(202 kW/381Nm)更强，稍有机械知识的消费者不会选择动力差低油耗高的普拉多。

总结：普拉多是一款很烂的硬派SUV。老款车型唯一的亮点就是Torsten差速器，但是上一款车型自从改成了兼职四驱之后就没有亮点了。动力弱，油耗高，决定了日系车必然会被淘汰，最终的生存空间只能在印度和非洲。

至于陆地巡洋舰，就像Erffa一样，是包装炒作的产物；包括一些美国品牌的大排量NA动力汽车，这些车只是消费情怀。然而，在即将到来的PHEVEV阶段，面对刚刚成长起来的年轻汽车消费者，鲁迅的情怀并不被很多人认可。编辑：天河汽车-汽车科学岛天河MCN授权发布欢迎转发留言讨论，并保留版权保护权

二、普拉多和霸道有区别吗

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普拉多和霸凌没什么区别。丰田霸道和普拉多只是名字不同而已。他们俩是同一辆车。以前很霸道，现在叫普拉多。丰田的普拉多是一款相当不错的城市suv，一直在中国生产。刚到中国的时候，它的名字叫霸道，但是在2003年底，它的广告内容极大的伤害了中国人的自尊心，而且这款车的名字也不被大众认可，所以当时的霸道很低调。

霸道改名为上文提到的普拉多，试图以一个全新的形象出现在大家面前。在国内生产的时候，出于成本的考虑，取消了很多原有的设备，比如车身稳定控制系统，上坡下坡补贴控制系统。这是一大遗憾。按照丰田的升级时间表，两到三年后我们就能再次看到普拉多的最新款。扩展数据

普拉多是在四川丰田原厂科斯塔客车成功产销的基础上生产的，是目前丰田在中国唯一的霸道生产线。霸权的成功下线是一汽与丰田的首次合作。

普拉多越野车是丰田landcruiserprado系列的最新车型。这款新研发的suv搭载了全新研发的丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量为3956cc。其动力性能良好，尾气符合欧新标，高度环保。目前普拉多是其系列的最新款车。

之前只有分时驱动模式改为全时驱动模式，然后整车配备中央差速器同步器、abs、srs安全气囊等配置。霸道发动机有三种：V型6缸dohc的5vz-fe，直列4缸dohc的3rz-fe，4缸DOHC共轨直喷柴油涡轮增压器的1kD-FTV(2000年采用，初期型号为1kz-te柴油涡轮增压器)。

它不仅有洗车的感觉，而且作为兰德酷路泽系列的一员，加入了很多越野的设计，作为一款驾驶感觉轻松的车，它深受喜爱。

以上就是关于丰田霸道和丰田普拉多的区别是什么？的知识，后面我们会继续为大家整理关于丰田霸道与普拉多的区别的知识，希望能够帮助到大家！