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丰田电动汽车有哪些? 一汽丰田纯电动车

发布时间:2023-04-21 02:24:51编辑:温柔的背包来源:

网上有很多关于丰田电动汽车有哪些?的问题,也有很多人解答有关一汽丰田纯电动车的知识,今天每日小编为大家整理了关于这方面的知识,让我们一起来看下吧!

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一、丰田电动汽车有哪些?

二、一汽丰田bZ3,重塑纯电家轿核心价值

一、丰田电动汽车有哪些?

丰田电动车包括:丰田SMALLSUEV、丰田跨界EV、丰田电动MR2、丰田COMPACTCRUISER EV、丰田电动坦途、丰田微箱和中箱、丰田BZ4X、丰田BZCOMPACTSUV、丰田BZ SMALLCROSSOVER、BZSDN轿车、丰田BZLARGESUV、丰田LexusElectrifiedSUV、丰田电动IS、丰田雷克萨斯RZ、丰田电动LFA。1、SMALL SUEV定位丰田小型SUV,类似大众路甲的尺寸定位,侧重城市通勤和年轻人的个性定位。

2、CROSSOVER EV定位丰田的跨界车型,明显比上一款车大,但更强调城市和舒适的定位。3、电动MR2根据车身造型推断这是一款中置电机的小型跑车,主打小钢炮的操控和驾驶,外形具有主流超跑的设计元素。

4、紧凑型巡洋舰EV酷泽路泽一直是丰田的大p,在电气化的过程中唯一没有被抛弃的就是酷泽路泽。这款紧凑型电动巡洋舰的硬派造型有些类似FL Kuze Road,不过是四门车型,显然更实用。5、电动开路封闭式格栅和纯白的外观让这个粗犷的男人精致了许多,中国市场注定要错过。6、微箱和中箱辅助工具市场上的两种多功能箱,字面上叫做微箱和中箱。

7、BZ4X丰田BZ系列基于ETNGA纯电动平台开发,创造超越零排放的品牌价值。8、BZ紧凑型SUV这款车比BZ4X小。定位为紧凑型SUV,比第一款小型SUV大了一圈。设计很有CHR风格。9、BZ小型跨界紧凑型城市车,只有两个像五菱MINI一样设计的车门。10、BZ SDN三厢相对于国产纯电动车在设计上有点前卫。

11、BZ大型SUV定位为中型SUV,看起来有点像吴哥旗,但显然是一款承载式的城市用车。12、雷克萨斯电气化SUV的纯电动车型,在保留纺锤形中网和扁平大灯的基础上,更具科技感的设计。这款车可以算是上一代中大型SUV的进阶版。13、电动IS是强调操作的驾驶利器。这款车依旧保留了这种风格,前后都很深,外观很犀利。

14、Lexus RZ这款车是丰田BZ4X的换壳,外形有NX的味道,非常犀利和谐的设计。15、电动LFA是一款奇怪的前驱车和后驱车。乍一看有点零跑的意思。丰田发布15款汽车运营,可见其在电动汽车领域的野心。面对政治政策,混合能源和氢能方面的许多努力都没有效果。丰田已经走上了纯电动汽车的道路,这条道路上的竞争也变得异常激烈。

丰田此次发布的产品涵盖了SUV、轿车、跑车和皮卡。这种模块化的造车风格确实是电动车时代的生产特征,动力总成可复制性很强。

二、一汽丰田bZ3,重塑纯电家轿核心价值

真正市场化来临后,纯电动汽车市场陷入混乱。

2022年,国内新能源汽车市场持续走强。乘联会数据显示,国内新能源乘用车零售量达到567.4万辆,同比增长90.0%,市场化发展顺理成章。2023年,政府补贴成为历史,新能源汽车市场化迎来关键节点。但在这个过程中,很多车企以调价应对政策变化;其中涨价是成本压力逼出来的,降价是销售压力逼出来的,都是产品市场化属性缺失带来的必然结果。

在这样一个急需厘清新能源产品价值逻辑的关键时刻,一汽丰田bZ3于3月6日正式公布了官方指导价,新车共发布三个版本,分别为:精英PRO版16.98万元、长续航PRO版18.98万元、长续航尊贵版19.98万元;4月16日前订车客户可获得2万元订车优惠。

随着上市的临近,一汽丰田bZ3将以丰田研发的四大核心产品优势和创新举措,为用户带来全新的纯电动汽车体验,为行业指明价值方向。锚定价值,重塑纯电动轿车作为一汽丰田为国内用户量身定制的纯电动轿车,bZ3与国内在售的一些纯电动轿车产品相比,或许没有堆砌出那些令人咋舌的数据,但就是这样一款看似平淡的产品,却能赢得体验。

这在性能上最为明显。纯电动汽车的普及使得性能便宜。但是一汽丰田并不是一味的利用纯电动车的优势来抓人眼球。而是秉承“FAMILY LOUNGE Family Fun”的理念,依托e-TNGA架构的低重心,拥有高效的三电系统,为用户打造汽车的驾驶质感。

其“前麦弗逊后双横臂”的独立悬架结构在丰田的调校下实现了直道高舒适性和弯道低侧倾,后置单电机布局也能给用户带来一定的驾驶乐趣。综合来看,一汽丰田bZ3起步阶段动力偏软,转向轻底盘重,中期加速快,转向准确,走线稳定,7秒百公里加速水平完全可以超出家用车的预期。

在一汽丰田的平衡下,驾驶者和乘客都可以在bZ3产品上舒适愉快地享受车内时光。其实这一点从bZ3的设计上也能看出来。尤其是bZ3的造型设计,在“Hi-TechEmotion科技与温度”设计语言的加持下,完全颠覆了传统的三厢造型。车身长度4725mm,实现了2880mm长轴距和0.23Cd低风阻的兼容,实现了967mm的前后乘客间距,驾乘空间体验堪比豪华C级轿车。

在实车驾驶体验中,用户还会发现bZ3更多提高乘坐舒适性的巧妙创意。比如沙发式后排座椅的超高柔软度,可以让用户体验到前所未有的放松;传统中央走台底部镂空的设计也大大提高了后排中间座椅的舒适性。比如副驾驶拆下头枕后可以完全放平,与后座形成无缝连接,进一步丰富使用场景等。一汽丰田bZ3对空间的优化蕴含在无数细节中。

安全作为一汽丰田纯电动车的底层逻辑,bZ3也做到了极致。面对市场的“续航竞赛”,一汽丰田bZ3采用了安全性更高的磷酸铁锂电池,在购车成本合理的基础上推出了616km的最大续航。在主被动安全层面,丰田Safety Sense智能安全系统、8个SRS安全气囊、全方位碰撞响应结构,都显示了一汽丰田bZ3对底线的坚守和强化。

可见,从性能、操控到设计、空间、安全,一汽丰田bZ3不仅打破了传统的三厢概念,对纯电动三厢产品也有了更深刻的理解。聚焦用户,重构未来出行

过去多年,国内新能源汽车产品的开发都以马力和算力为标尺,“军备竞赛”式的产品开发思路催生出大量脱离用户实际需求的产品,无法为用户带来可持续的、低成本的新能源出行体验。一汽丰田bZ3则坚持以中国消费者需求为核心,为让用户打造科技与现实融合的纯电轿车新体验。

这是一汽丰田在电动化领域的能力进阶,也是一汽丰田面向纯电出行时代交出的新答卷。

过去多年,一汽丰田一直坚持对新能源汽车领域进行持续投入,积极推动企业转型。从2005年引进首款混动车型普锐斯,开中国量产电动化汽车先河,一汽丰田至今已积累十几年电动化产品研发、生产经验,并率先形成涵盖燃油、混动、插电式混合动力、纯电动和氢能源五种动力形式量产的体系能力。

当国内纯电动汽车迈入市场化阶段,一汽丰田也基本完成从研发、供应链、制造、运营、销售、服务等全价值链的升级。其中,总投资85 亿,具有行业领先水平的一汽丰田新能源工厂,传承丰田领先技术和精益制造,实现了制造高标准、整车高质量、生产高效率、环保零排放,能够为用户在更高标准下量产“零缺陷”纯电动产品。

这也是为何由一汽丰田来投产TOYOTA bZ纯电动专属系列的首款纯电轿车。毫无疑问,一汽丰田过硬的体系能力,能够更好的融合丰田全球20年积累的全类型电池生产技术,以及26年0事故的安心安全电控技术,并让TA们成为一汽丰田bZ3产品实力的底色。

星场君了解到,bZ3三电系统的开发,便将'10 年后电池容量保持率90%' 列为研发目标之一,从材料、电池组构造、控制系统等方面抑制电池老化,为用户打造出全生命周期的出行安全。

坐拥千万用户的一汽丰田,还将进一步提升纯电用户的出行体验。

据了解,一汽丰田将打通线上全域数字生态,通过超级APP、官方小程序等线上平台,为用户提供预约试驾服务与专属服务;而一汽丰田超过7000人的销售团队、15000人的服务团队,以及遍布全国740余家经销商门店和正在扩充的商圈体验店,将更加及时的响应客户需求,围绕用户打造出线上线下相结合的服务体系,开辟全生命周期无忧的“bZ 电动新世界”。

无论如何,bZ3不仅让大家看到一汽丰田在电动化领域的技术实力,实现纯电家轿驾乘品质的升华,也折射出一汽丰田对纯电出行的前瞻思考和务实举措。未来,随着国内新能源汽车市场化发展的加速,bZ3将成为一汽丰田拓展新能源版图的得力先锋,在为用户打造充满无限可能的别样纯电生活的同时,也将为行业在全新发展阶段树立产品价值标杆。

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