定价16万坐享BBA体验！瑞虎9重塑旗舰SUV新价值 瑞虎汽车大全

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一、定价16万坐享BBA体验！瑞虎9重塑旗舰SUV新价值

一、定价16万坐享BBA体验！瑞虎9重塑旗舰SUV新价值

0 2005年上市，18年达到“300万全球用户”。奇瑞瑞虎系列的诞生开启了自主品牌SUV的新时代，“瑞虎”这个名字本身就成为了中国汽车消费者乃至全球用户对“中国SUV”的第一记忆。如果说中国汽车有一部传记式的历史书，“瑞虎”完全有理由在其中以多彩的方式占据一个篇章。

不过，现阶段写这个故事似乎还为时过早，因为瑞虎的故事还远未结束。瑞虎9作为奇瑞品牌SUV家族的旗舰，正在引领瑞虎系列乃至整个奇瑞品牌创造新的亮点。

2月27日，奇瑞在北京以盛大的发布会揭开了瑞虎9的神秘面纱。这款基于火星架构最高标准——超级混合平台的作品果然不负众望。一经亮相，便以压倒性的实力重新定义了奇瑞品牌旗舰车型的水准。同时凭借越级配置和技术实力，在自主品牌原本激烈的竞争中带来了久违的“眼前一亮”的感觉。

结合现场公布的16万元盲配价，瑞虎9的到来更接近于一次针对中国车市的产品价值重塑。尤其是在自主品牌向上进攻，逐渐与合资品牌车型分庭抗礼的市场环境下，瑞虎9几乎完全“渗透”了合资品牌制定的高端SUV定价策略。顶级平台加持，瑞虎9“天生高端”

汽车工业发展到今天，造一辆中大型SUV并不难，但要想在综合竞争力上胜出，给消费者带来高品质的体验并不容易。因为在机械工程的概念里，车身升级到更高的层次，对平台、硬件、制造工艺的要求都会成倍增长。正因为如此，自主品牌针对中大型SUV市场推出的车型大多还是选择“经济适用”的路线。

但是，在技术突破方面，你永远可以信任奇瑞这个科技男。相比于注重空间打造的同尺寸竞品，瑞虎9在底层技术上早已脱离“经济适用房”的套路，专注打造“精装大平地板”。

奇瑞斥巨资打造火星架构——超级混动平台，是瑞虎9一线豪华品牌价值体验的直接证明。该平台基于混合动力系统开发，可兼容高效燃油动力，代表了奇瑞未来五年在混合动力和燃油技术方面的方向。换句话说，全新的造车平台拥有领先行业5年的先进技术。

这种对技术实力的自信，当然源于奇瑞汽车深厚的技术功底和造车经验。由位于中国、芜湖、上海、北美、南美、欧洲和中亚的六个全球R&D中心开发，历时36个月建成，基于全球用户的共同努力.奇瑞汽车全力以赴打造火星架构的高水平技术基础——超级混动平台，在机械品质上的技术实力毋庸置疑。

更直观的是，新平台还采用了“全球自适应开发验证系统”，涉及温度、湿度、油液、腐蚀、光照、沉淀、灰尘七大维度，加上3万小时台架验证和500万公里整车验证，为每一辆下平台的汽车提供全球统一的质量标准，整体竞争力指“国际领先”。

造车平台是否强大，是一辆车的DNA是否高贵的前提，也是衡量一辆车“价值”的重要标准。从这个角度来看，全新亮相的瑞虎9无疑具有交通工具之上的高贵属性，与BBA等豪华车品牌有异曲同工之妙，具备在全球竞争的实力。这无疑意味着从瑞虎9开始，瑞虎系列带给消费者的全新旅程将经历量变到质变的过程。高价值的全新旗舰体验

依托全新平台的基因特性，瑞虎9在瑞虎系列一贯高标准的基础上，实现了前瞻智慧、全舒适、高效动力、越级安全四大维度的全球进化。

或许你也听过其他厂商类似的说辞，但目前瑞虎9可以证明，相比当前自主品牌无休止的内卷化，新车展现的不仅仅是配置的渲染和功能的堆砌，而是由内而外完全符合一线豪华品牌的高端享受，是颠覆市场对旗舰产品价值的定义。

前瞻智慧体验不仅有高通骁龙8155芯片和5G千兆以太网的硬件支持，还有EEA电子电气架构神经网络，足以让整车44个控制器支持离车、预约、远程OTA升级等功能，实现真正的高算力、高安全性、高可靠性、可成长性、个性化、生态开放性。

基于此，瑞虎9搭载的AI智能驾驶系统在28个高灵敏传感器的加持下，能够全面感知车辆周边环境，并通过奇瑞Pilot L2.9智能驾驶实现21项基础ADAS功能和11项高阶智能驾驶功能，彻底解放高速公路和城市快速路的人工驾驶，达到“人机共驾”的行业领先水平。

无形的智能营造安心驾乘环境，有形的智能打造“科技之美”。基于雄狮智云“情感”智慧座舱的核心技术，瑞虎9匹配了彰显科技感的24.6吋极智丝滑曲面屏，以及比肩奔驰的50吋AR-HUD。通过舱内视觉、听觉等多模交互、大数据赋能千人千面，打造有情感有温度的“拟人化”智慧第三空间。

立足于听、嗅、触、视觉的全方位感官，瑞虎9的全感舒适属性，更是通过数以十计的高价值功能实现。在火星架构-超级混动平台的基础上，瑞虎9能够适配CDC“磁悬浮”悬架，通过车辆状态监控传感器，实时采集、监控，车辆姿态信息实现悬架系统的毫秒级响应，以此达到贴地飞行驾控感和平缓舒适乘坐感的双重极致体验。

打开车门，“精装大平层”的内涵更是展露无遗。不论是SONY殿堂级14扬环绕音响，高档智能香氛系统和AQS空气质量控制系统，还是3D Mesh工艺包覆+珍珠缝线、TOM仿真木膜片、高级麂皮工艺、255色光瀑式音律氛围灯都是超越车辆价格的越级配置。

这当然不是瑞虎9的全部功力，习惯于把肉埋在饭里的奇瑞，还通过诸多手段在用户难以感知的领域，不惜成本用最隐蔽的方式提升用户使用体验。

比如为保证用户的乘坐健康，奇瑞联合权威机构、医学院校，进一步升级了C-PURE技术，净化车内空气质量；再比如奇瑞搭建了“金鼻子团队”，以从车辆开发、验证等维度设置严苛的测试标准，对车内原材料及生产线上车辆随机抽查。这些措施，保证了用户每次进入车内，都能呼吸到清新健康的空气，实现对家人无“微”不至的关怀。

瑞虎9对健康的关怀，还可以归结到“越级安全”的优化中。在先进质量管理体系、全球标准的严苛要求下，相互融合的主被动安全系统，可以在发生事故前促使被动安全系统提前2秒介入保护，车内的10安全气囊，更能严守安全的最后一道防线。

至于高效动力，对于理工男奇瑞而言无疑是“手到擒来”的长板。鲲鹏燃油动力版车型依旧搭载2.0TGDI发动机，动力参数依然是我们熟知的192kW和400Nm，变速箱则由之前的7速湿式双离合换装为成本更高的爱信8AT变速箱。

而混动版本车型，则拥有超过1300km的超强综合续航并支持60kW快充，电池电量从30%充至80%仅需18分钟。与此同时，四驱混动版本车型破百时间可以达到媲美性能车的4.5秒。尽管奇瑞车型过往的机械素质在行业中已经是名列前茅，如今的瑞虎9依然像是在奇瑞技术体系下造就的“完全进化体”。

写在最后

在永无休止的内卷战中，消费者已经看惯了一台又一台将配置拉满，且价格足够诱人的车型，但落实在消费者的感受上，真正能为用户提供越级体验，令用户由衷赞叹的车型却不多见。

而今，聚合了所有期待的瑞虎9，很显然将成为本年度的破局之作。不论是领先的前瞻技术、高于同市场水平的产品优势，都将注定瑞虎9，就是奇瑞品牌攻城拔寨，在行业变革期与合资品牌正面交锋的“攻城重炮”。

可以预见，新车在今年二季度正式上市后，势必会引起中大型高端SUV市场新一轮的竞争格局重塑。

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