雷诺koleos是什么车 大众雷诺价格及

网上有很多关于雷诺koleos是什么车的问题，也有很多人解答有关大众雷诺价格及的知识，今天每日小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、雷诺koleos是什么车

一、雷诺koleos是什么车

雷诺科雷傲一般指这个词条。科雷傲是2006年巴黎车展上亮相的科雷傲概念车的量产车型。其发动机、变速箱等核心技术采用CMF专业四驱SUV平台，同时增加了雷诺独特的设计风格和更加人性化的设计，保持了雷诺一贯的技术和安全标准。

品牌雷诺科雷傲的制造商雷诺S.A .参考价格为20-30万元。车长4520mm，宽1865mm，高1715mm。快航产品的设计理念是8.2L和9.76L产品特点和车型报价产品历史。2009年4月16日，雷诺首款SUV——SUV ——科雷傲登陆中国。2011年10月，第二代科雷傲陆续登陆全球约40个国家或地区。

科雷傲凭借时尚的外观和全路况的表现，先后获得了《汽车杂志》和《腾讯汽车》联合颁发的“2010年度车型——进口SUV”和《座驾》杂志颁发的“2011年度时尚汽车奖-十佳车型”等多个奖项。2013年8月底，全新科雷傲在成都车展全球首次上市。雷诺邀请法国篮球巨星托尼帕克作为雷诺和全新科雷傲的形象代言人。

全新科雷傲包括7个版本：2.5L四驱豪华版、2.5L四驱舒适版、2.5L两驱舒适版、2.5L两驱都市版、2.0L两驱时尚版、2.0L两驱标准版、2.0L两驱智享版。产品外观设计新颖。科雷傲的前脸设计时尚而富有表现力，展现出一种时尚动感的气质。进气格栅整体下移，取消了外环的镀铬边框，尽显SUV车型的豪迈与大气。

新款科雷傲采用了更薄的镀铬进气格栅，配合大尺寸的雷诺车标和全新的前保险杠，增强了前脸的立体感和层次感。侧面，新款科雷傲延续了上一代车型突出的腰线和较高的离地间隙，增加了镀铬防擦条和全新设计的双色五幅轮毂，饱满动感。保留了车身尾部的特色设计，车顶的尾翼起到了很好的装饰效果。高位刹车灯隐藏在下方，饱满又大气。

全新科雷傲的内饰细致精致，整车设计风格简约奢华，选材和做工都散发着高端魅力。中控台采用缎面装饰，按键和旋钮采用镀铬装饰，尽显精致优雅风格。驾驶员座椅的位置可以升高，营造出开阔的视野，大大提高了驾驶的安全性和舒适性。面积为0.75平方米的全景天窗，使驾乘者坐在车内可以看到整个蓝天。

设计理念时尚，外观充满法式浪漫。科雷傲整体外观紧凑，长4520mm，宽1865mm，高1865mm，并不以粗犷风格取胜，但其2690mm的轴距却是同级SUV车型中的第一。在雷诺全球设计师的共同努力下，雷诺经典的法式时尚设计风格在科雷傲身上得到了淋漓尽致的演绎。更难能可贵的是，科雷傲正确地诠释了时尚，从而避免了法国车前卫设计带来的风格冲突。

科雷傲科雷傲的前脸是典型的雷诺风格，两个扁平的散热孔衬托出菱形的雷诺车标。

与车头相比，后窗的倾斜角度更大，后窗的线条呈V型。与方圆相连的尾灯可谓是点睛之笔，后保险杠下缘被厚厚的袋子包围。完美的车身比例勾勒出流畅的线条，让SUV的越野本质不仅仅局限于阳刚和力量，还有一点柔和的气质。——是对新境界的不断追求。

人性化设计营造舒适多变的室内空间。车内空间方面，科雷傲的长轴距使其空间更加宽敞舒适，而法式的设计创意和人性化的思维使其内饰更具特色。它充分利用了车内的空间，在车内方便的地方设计了各种大小的收纳盒，用来存放杂志、水杯等贵重物品。

尤其难能可贵的是它的超大空间组合变形：当面对一些特殊用途，比如搬家、购买大件物品时，其独特的“超折叠”后座系统可以将后排座椅分块折叠，留出足够的空间放置大件物品。更让人意想不到的是，科雷傲的尾门摒弃了传统的上掀式或侧开门式，改为上下开门式的设计，可以自由放置不同形状的物品，同时方便存取物品。

雷诺一直以“出色的能见度和舒适性”著称。特别值得一提的是，面积为0.75的超大全景电动双天窗，可电动开启和调节(后半部分固定)。这样的设计和功能在同级别同价位的竞争对手中有着独特的优势。更开阔的顶部空间和充足的光线，让驾驶者感觉与车外的自然空间融为一体，时刻可以享受到纵情山水的舒适生活。产品特点和优点，舒适度高。

法国模特向来对坐垫的厚度毫不怜惜。科雷傲的座椅也是这样，又厚又软，欧洲品牌车的座椅尺寸也比较大。不知不觉，沙发的味道油然而生。

中控面板上的全软化内饰非常上档次，而四门一键电动窗、大型电子手刹按钮、透明全景天窗、后排乘客折叠小桌子、后排角度可调、B柱上的空调出风口和后排乘客可自行调节风量，加上软悬挂。对于一辆SUV来说，提供的“服务”已经“过分”了，商务舱的感觉让人忘记了这是一辆“越野车”。

外观安全配置相对较高的进口车型通常在安全配置上比较大胆，科雷傲上也是如此。除了最低配置外，还有侧安全气囊、侧气帘、车身稳定系统、感应雨刷、电加热、折叠后视镜等。都是标配。四驱版还标配上坡辅助和陡坡缓降系统。

这些完整的主被动防护配置，让这个充满异国情调的“洋妞”给了消费者很强的安全感！法兰西民族的思维方式在科雷傲身上也很明显。像前后门上充足的储物格，前门扶手上带盖的储物盒，这些足以放下四位成员所需的“营养”。

前排中央扶手箱的设计有些标新立异，因为出现了一个“菜篮子”！这让我很喜欢这个漂亮的女孩！这个篮子拿走后，前扶手箱空间巨大！更让我惊喜的是，这个扶手箱的底部还有一个抽屉，后排乘客可以拉出。哈哈，有点地道战的味道，再加上和所有竞品车型一样可以提供的手套箱和前后水杯架。

科雷傲的装逼能力让我佩服！内饰缺点性价比：价格方便大家都说性价比高，但是科雷傲不是法国进口的，是韩国生产的。它采用了日产琦君的技术，挂了法国雷诺的牌子，所以价格不高。关注过科雷傲的朋友可能听说过韩国的QM5车(不知道的请百度)，其实是同一款车。

车主们不妨在你的车升起来的时候往车底看看。全是韩文，三星制造。全景天窗：全景天窗是一个很好的设计，但即使是国产车的天窗也被赋予了厚厚的遮阳帘，而科雷傲只给了一层纱。

你看车的时候，可以从上面看。天窗缝隙很大。虽然能保证水不漏进车内，但不能保证脏东西进入。谁也不能天天扣天窗缝。随着时间的推移，里面积累的东西越来越多，最终会导致天窗开关出现问题。全景天窗轮胎：轮胎是世界顶级的马牌轮胎，再大的品牌也会有次品。可惜科雷傲的马牌轮胎被无数车友证实了，很不好。

倒车：倒车无力，自己去试驾一下体会便知。空间：后排空间太小，后门的角度也很小，上下车很不方便。买个SUV不就为了大的空间，出去一家人游玩方便么？配套工具：将近30万的车，配套工具少的可怜，警示牌灭火器什么的都没有。导航：原装的导航1万多，贵就贵吧，但是要有原装的样子，和外面2000的比比，一样。维修网点：维修网点太少。全国都没几家雷诺4S店。

将来售后维修是大问题。总结：其实说简单了，好车是需要时间去验证的，毕竟这款车上的时间太短，很多车友都说过，真正的问题都再10万公里以后才显，这款车很少有开过10万公里的吧

以上就是关于雷诺koleos是什么车的知识，后面我们会继续为大家整理关于大众雷诺价格及的知识，希望能够帮助到大家！